韓日両国が2015年12月28日に日本軍「慰安婦」合意（12・28合意）を締結してから6年目になる今月28日、釜山（プサン）の市民団体が政府に同合意の破棄を求めた。

　「釜山キョレハナ（同胞は一つ）」などの23の市民社会団体はこの日、釜山東区草梁洞（トング・チョリャンドン）の日本総領事館前に立てられた平和の少女像の近くで記者会見を行い、「政府は12・28合意を破棄せよ。日本政府は戦争犯罪の被害者に対して謝罪・賠償せよ」と要求した。

　これらの団体は「日本軍『慰安婦』問題の解決は被害者の名誉と人権の回復であり、我々の平和な未来を築く道だ。我々国民はいまだに戦争犯罪を謝罪せず、経済報復を行う日本政府を許したことはない。被害者の足を引っ張る『12・28合意』は必ず破棄されなければならない」と主張した。続いて「大統領候補たちも、こうした国民の気持ちを無視してはならない。『実用』という名のもとになまじ日本との関係改善に乗り出さないことを願う」と付け加えた。

　これらの団体はまた「日本の岸田内閣は平和の少女像の撤去、警察庁長官の独島（ドクト）訪問への対応措置など、これまでの安倍内閣とさして変わらない態度を示している。日本が国家レベルで組織的に行った戦争犯罪は、数々の供述と資料から明白であるにもかかわらず、日本政府は無視している。歴史を繰り返さないために努力することこそ、より良い未来を作る道だということを知るべきだ」と指摘した。釜山大学生キョレハナのパク代表は「歴史は逆へとは進まず、偽りは真実には勝てない。私たちが日本の過ちを正す」と述べた。

　2015年12月28日、韓国と日本の両国は日本軍「慰安婦」問題が「最終的および不可逆的に解決されたということに合意した」として12・28合意を締結した。日本政府のきちんとした謝罪もなく、戦争犯罪に対する法的責任も抜けているため、市民社会は強く反発した。政府は2018年1月に「日本に再交渉を要求しない」と宣言した。市民社会団体は、政府が事実上12・28合意を公式合意と認めたかたちになるとして批判している。

ヤフーニュース（ハンギョレ新聞）
https://news.yahoo.co.jp/articles/cab88c7e880a71b55dff0a424bc57aed115520c1

日本が前向き姿勢を　元徴用工問題などで韓国外相

韓国の鄭義溶外相は２９日の記者会見で、元徴用工問題など日韓間の懸案について「日本がもう少し前向き、合理的な対応をしてくれることを期待する」と述べた。
同時に「歴史に関連した懸案はそんなに簡単に解決できる問題ではない」という見通しも示した。

　日本政府は、受け入れ可能な解決策をまず韓国側が示すよう求めているが、
鄭氏は「韓国政府は、被害者らとの対話を続けながら、現実的な案を日本側に提示し続けている」と主張した。

(略)

時事通信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021122900538&g=pol

今年１０月に打ち上げた韓国型ロケット（ヌリ号、ＫＳＬＶ－II）が終盤に失敗した理由は、３段目にある酸化剤タンクの圧力低下が原因であることが明らかになった。科学技術情報通信部・韓国航空宇宙研究院（航宇研）は２９日、ヌリ号発射調査委員会で、ヌリ号１回目打ち上げの技術的事項調査の結果をこのように発表した。

◆ヌリ号発射調査委、調査結果を発表

１０月２１日に打ち上げられたヌリ号は１段目ロケット分離（離陸後１２７秒）、フェアリング（人工衛星保護カバー）分離（２３３秒）、２段目分離（２７４秒）まで順調に成功した。しかしヌリ号が搭載した衛星ダミー（模写体）を宇宙軌道に乗せることができなかった。

３段目ロケットの７トンエンジンが問題だった。このエンジンが５２１秒間燃焼してこそ３段目ロケットが飛行しながら衛星ダミーを軌道に乗せることができるが、実際には４２７秒間の燃焼で終わったからだ。十分に速度を得られなかった衛星ダミーは地球の重力に引かれ、オーストラリア近隣海域に墜落した。

調査委員会によると、燃焼時間が短かったのは３段目の酸化剤タンクの圧力低下が原因だった。ロケットや自動車など内燃機関は燃料を燃やして発生する推進力で動く。燃料に火がつくには酸素が必要だが、自動車とは違い大量の酸素を供給するのが難しいロケットは、エンジンに供給する酸素を圧縮して液体にした酸化剤を使う。

酸化剤が入ったタンクを酸化剤タンクという。ヌリ号３段目ロケットの酸化剤タンクの内部には、酸化剤と共に高圧のヘリウムタンク２個が入っている。ヘリウムは一部のバルブを開閉したり推進剤が入ったタンクの圧力を維持する役割をする。

ところがヘリウムタンクを酸化剤タンクに固定する役割をする装置の設計に問題があったというのが調査委員会の結論だ。ヘリウムタンクは基本的に液体（酸化剤）に囲まれている。ところがヌリ号が高度を高めるほど物体を囲む流体が物体を押し上げる力（浮力）を強める。この点を十分に考慮せずヘリウムタンクを設計したということだ。

◆「ヘリウムタンクを固定する装置の設計に問題」

これを受け、調査委員会は「ヌリ号が宇宙に打ち上げられる過程でヘリウムタンクに加わる液体（酸化剤）の浮力が上昇し、固定装置が外れてヘリウムタンクが下部固定部から離脱したと推定される」と説明した。

定位置から離脱したヘリウムタンクが酸化剤タンク内部で動いたため、ヘリウムタンクの外部にヘリウムを送りだす配管が変形し、ヘリウムが漏洩した。タンクから抜け出したヘリウムは酸化剤タンクの亀裂を誘発した。亀裂の間から酸化剤が漏れたことでエンジンに流入すべき酸化剤が減少し、結局、３段目のエンジンの燃焼が早期に終了した。

ヌリ号発射調査委員会のチェ・ファンソク委員長（航宇研副院長）は「ヌリ号の飛行加速状況で浮力の増加を十分に考慮できず申し訳ない」とし「ヘリウムタンクの固定部と酸化剤タンクの構造を強化し、技術的にこれを補完する」と述べた。

技術の補完が避けられず、ヌリ号の２回目の打ち上げ日程も来年下半期に延期された。当初は２０２２年５月に打ち上げられる予定だった。科学技術情報通信部の権ヒョン準（クォン・ヒョンジュン）巨大公共政策官は「今回の調査で明らかになった原因に基づいて細部措置案を用意し、事業推進委員会・国家宇宙実務委員会を通じて今後の推進日程を決める予定」と伝えた。

中央日報
https://japanese.joins.com/JArticle/286151?servcode=400§code=400