1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★ 2019/04/26(金) 18:49:14.61 ID:CAP_USER
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佐賀県は２５日、韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）のティーウェイ航空が佐賀空港と韓国の大邱（テグ）国際空港を結ぶ路線の運航を５月２８日から休止すると発表した。大邱便は３月末に定期便化したばかりだが、利用者数が伸び悩み、同社が運航継続が困難と判断した。休止を受け、佐賀空港の国際線は事実上４路線に減る。

　韓国第３の都市と佐賀空港を結ぶ大邱便は、ティーウェイ航空が２０１８年１２月２３日に定期便の釜山（プサン）便を就航させたのに合わせ、プログラムチャーター便として就航した。今年３月３１日からは、週２往復から週４往復に増便して定期便化した。

　県空港課によると、大邱便の１８年度の利用者数は５２３０人で搭乗率は４７・８％にとどまり、１９年度も同水準で推移していた。同じティーウェイ航空のソウル便（７８・６％）、釜山便（６７・３％）と比べて「見劣りする数字」（空港課）で、同社が想定していた採算ラインを下回っていたとみられる。

　空港課には２３日にティーウェイ航空から運航休止の連絡が入った。廃止ではないものの、１０月２７日以降の冬ダイヤでの運航も未定としている。空港課は「ティーウェイからも『残念』という認識を聞いており、経営判断としては仕方がない。県としても認知度を高めきれず、非常に残念」と話し、ソウル便や釜山便の定着を図るとした。

佐賀新聞 8:30 
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/367114



2chの反応

20: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 19:27:28.73 ID:VIqjzVNC
>>1
日本人相手なら何をしても構わないと、国民全体が考える国に行く必要がどこにある？

29: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 19:57:44.83 ID:tVXiS0JN
>>1
> 県としても認知度を高めきれず、非常に残念

認知度を高めた結果がこれだろ？
こんだけ反日してるのが周知されれば行く奴なんか居るか！

46: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 22:03:49.35 ID:BcJM7HWC
>>29
韓国の安物LCCに営業するよりも
熊本空港発着の貨物便を佐賀空港に持ってくる来る営業努力の方が
確実なのと思いますがね佐賀県は？

36: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 20:39:40.67 ID:SwCC22X8
>>1
未だに韓国と手を結ぼうなんてのは「被害は子孫世代に押し付けて、それまでに逃げ切れば良いw」って考えてるゲス。

4: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 18:52:43.33 ID:ZZ118iZ0
連休中は韓国が人気てのは嘘だったな。

6: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 18:55:13.68 ID:4h12LWDu
マイナー都市どうしじゃな

7: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 18:56:04.18 ID:zW99BkzK
当たり前だろ

8: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 18:56:35.60 ID:a4cNWWCy
韓国の格安航空会社というだけでアウト

9: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 18:57:46.97 ID:3drxtb45
本当に訪韓日本人増えてるんですかねえ？

13: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 19:06:51.28 ID:+C3ykq6F
2ヶ月で休航ってどんだけマーケティングいい加減なの？

40: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 21:44:35.91 ID:QRqDEhkp
>>13
してないだろ。飛ばして駄目だったから撤退

16: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 19:20:19.95 ID:7VqTta0x
だから韓国に関わったってろくな事が無いとなぜ学習出来んのだ
この期に及んで理解できない経営者は無能としか

17: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 19:21:07.68 ID:TNwS2FZe
佐賀の運気が急上昇するんだね

19: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 19:25:54.94 ID:RGt6ZCRM
何故わざわざ反日国家から定期便を就航させようとするのかね
国内の観光地にハングルの落書き書かれて何とも思わないのかよ

30: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 19:58:21.72 ID:ZKj3wTfI
こんな便あったことなんて知らなかったw

32: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 20:16:42.46 ID:X+OfaIvh
あんなに反日やってればなｗ

33: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 20:19:53.66 ID:sFCdWCko
台南とかのほうがいい

34: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 20:27:23.81 ID:nPzq+dFA
空いた離発着枠には、台湾便や東南アジア便を誘致しろ。南鮮便が再開しようとした時には「発着枠が一杯なので無理です」状態にしとけ。

42: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 21:49:01.31 ID:QRqDEhkp
>>34
繁忙期だけ地方空港同士を結ぶ路線とか開設出来ないものか。

37: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 21:17:48.70 ID:xZLICYCd
何故定期便化したのかわからない2か月でやめるなら
ほとんど乗客いない状態だったんだろうし？
増員するって確信でもあったのか？

39: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/26(金) 21:42:19.31 ID:1dqtDLB7
むう、佐賀に逆法則発動のヨカンｗ

62: （´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2019/04/27(土) 00:55:02.45 ID:CmhnNiOs
そのまま各地から韓国行きは撤退しろや

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