1: 動物園φ ★ 2019/08/14(水) 16:55:52.98 ID:CAP_USER
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記事入力2019.08.14。 午後3:06

国内航空業界が日本路線の代わりに新しい動力として期待していた中国路線の新規就航が立ち消え、戸惑いを隠せずにいる。

当初、国内の航空会社は、5月に中国路線運輸権を配分され、下半期から新規就航を準備したが、中国側が突然全路線の新規就航の禁止を通知したからである。

航空会社は最近、韓日関係の悪化で日本路線の需要が急減すると、中国の空の道の拡大に一層期待をかけた。
しかしそれさえ失敗に終わる危機に直面し、今年の下半期の航空会社の事業戦略に暗雲が垂れこめた形だ。

14日、航空業界によると、前日に国内航空会社は、中国民航総局(CAAC)から、10月10日まで中国全路線について新規就航、増便、不定期便の運航申請を受けないという通知を受けた。

中国当局が運航の申請を受けつけない理由は正確に知られていなかった。 一部では、香港のデモ隊の事態と関連し、民航総局が、香港と中国本土を行き来する便を調整する中で、朝鮮族が多く、延吉などの外国人流入を遮断するための措置ではないかという推測が出ていた。
中略

大韓航空とエアソウルは、9月中に就航を準備した仁川?張家界路線が詰まった。済州航空は、仁川?ハルビン、釜山?張家界、務安?張家界路線に就航する予定だった。

航空会社は、特に日本路線の供給を縮小する代わりに、中国路線拡大を通じての収益性の保全に期待をかけてきた。
最近供給過剰に直面し、日本路線は不買運動の影響も重なって需要がさらに減ることが予想された。
このため、相次いで一部の日本路線の運航停止と減便を決定する一方、中国路線の新規就航をさらに急いできた。

しかし、中国側が通知した就航禁止期間である10月10日以降も状況がどのように展開されるか予断できない懸念が広がっている姿だ。
ある業界関係者は、「中国側が全路線対象への便を許さないとするが、10月10日以降に再び正常に申請を受けるかも確認できず不安だ」と話した。

NAVER
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=003&aid=0009400568&date=20190814&type=1&rankingSeq=10&rankingSectionId=101

2chの反応

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:03:06.21 ID:M6jrPea3
>>1
これは無慈悲

>>14日、航空業界によると、前日に国内航空会社は、中国民航総局(CAAC)から、10月10日まで中国全路線について新規就航、増便、不定期便の運航申請を受けないという通知を受けた。

65: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:06:01.54 ID:RDeKSDOA
>>1
なに、こんなことやっていたんだ。
中共の韓国排除通達が取り消されたと
聞いていないから、当然の結果だね。

75: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:07:39.42 ID:tHtkTGtG
>>1

韓国LCCが倒産危機にあるって報道じゃん。

そう簡単に中国に旅行にいく客が増えるわけねーのに

中国が増便に応じるわけねーだろ、ボケ

セルフ経済制裁、大笑い

韓国LCCは、機体を飛ばせなくなると機体レンタル料も払えなくなるw

大笑い

121: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:14:24.18 ID:tmXWMoQU
>>10
南鮮便が減った枠を埋める準備は、着々と進行中。
< `∀´>「また日本便を増やすニダ」
( ´・ω・`)「は? おまエラの入る枠なんかないよ?」

【日台】台湾のランタン、青森ねぶた祭に初参加 見物客に観光PR[8/6]
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1565110138/

>現在週2便で運航されている台北-青森線が11月から週5便に増便される


ノックスクート、成田10月増便 週11往復に
https://www.aviationwire.jp/archives/180401

>>1日1往復運航しているバンコク(ドンムアン)-成田線について、現地時間10月28日から週4往復増便する。増便分は成田発着を夜に設定。増便後は週11往復運航になる。


ラオス航空、初の日本線就航へ、11月末から熊本に週4便
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=86048

>熊本/ビエンチャン、ルアンパバーン線をそれぞれ週2便運航する予定

163: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:19:36.78 ID:pVsVwbJY
>>121
めでたいなぁ。

以前成田のホテルのエレベーターで、荷物スーツケース抱えた自分が乗る時、降りる時も「開」ボタンをずっと笑顔で押し続けてくれたタイ人グループを忘れない。

そういう対応してくれるような国の人達に来て欲しいよ。今度はこっちが親切にするから。

150: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:17:39.05 ID:OsTcd1E4
>>1 何でも自分達の思い通りになるとでも
バカの極みだね

187: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:22:49.55 ID:NAnZbN3t
>>1
ドリフかよw

218: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:26:28.26 ID:YDwjSKsv
>>1
さすがは中国さん、しつけの仕方をよくご存じで!
あっぱれ!

232: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:28:00.12 ID:zxJPa2xj
>>1
理由なき制裁って韓国と中国しかやってないよね。
で、韓国が自滅

269: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:32:51.73 ID:E2x4dnAt
>>1
楽しそやのう

352: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:44:36.75 ID:+6zWBwt2
>>1

台湾行けよ。
台湾人が韓国人の代わりに日本に来ればいい

359: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:45:34.00 ID:g7fRIU8h
>>352
台湾人も南朝鮮は大嫌いなのでは?

2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:56:45.46 ID:fVxA8OZF
だが断るアル!!

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:56:51.21 ID:+GhUEvDR
セルフ経済制裁とはよく言ったものだ。

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:00:59.80 ID:yd0qwB3W
>>3
今年の流行語大賞になれw

170: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:20:09.82 ID:l4vlNtJe
>>29
選考委員がパヨってるから無理
つーか、アレはパヨク語大賞だから

5: Go ahead make my day 2019/08/14(水) 16:56:59.09 ID:KmIRF6dq
かゆい時には無慈悲

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:57:02.81 ID:UbzW7efC
>中国側が突然全路線の新規就航の禁止を通知

さすが宗主国アル

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:58:08.46 ID:WKPCk5bY
>>6
中国さんまじかっけー

167: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:19:42.63 ID:hxjEtQqg
>>6
中国って韓国に対して対応清々しくて羨ましいわ
日本は未だに東京姉妹都市だし韓国に対してなにも制裁しないし馬鹿なんじゃないの

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:57:33.60 ID:hyVi74to
コントかよ

9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:57:33.73 ID:J6N4WwEq
日本が駄目なら中国という感じで
旅行客が増えるわけじゃないだろ

10: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:57:38.38 ID:pVsVwbJY
おいおい、またこっちに向かってくるじゃないか。
こっちも断ろう。

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:58:34.34 ID:Y8XuIiNd
>>10
関空 グアム便開設してたような

356: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:45:07.85 ID:svofpFg0
>>16
ビンじゃなくベンと読んでしまったww

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:59:19.54 ID:HFSOwwOR
>>10
いや無理だろ
田舎の奴らはプライドよりも金儲け優先だし喜んでまた再開するわw

81: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:08:16.46 ID:o6TtxVDy
>>19
その田舎に権限がなくなるんで㍉です。>優遇廃止
#本来は国交省許認可管轄、韓国便だけ国交省なしでおkだった。

295: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:36:31.33 ID:bxx8eYv8
>>10
航空会社は向かいたくても韓国国内の世論が許さんだろう

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:57:40.12 ID:3PeJinC6
中国にもお客を選ぶ権利がある

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:57:59.01 ID:GtI5Jc53
まーた後頭部殴られたって騒いでんのかw

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:58:19.91 ID:vUmlzWVQ
さすが中国、属国の扱い方よくわかってんなー

172: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 17:20:56.94 ID:3UjUdVUW
>>14
反中デモしないところが属国www

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/08/14(水) 16:58:31.90 ID:B1yliF2Q
涙目(T_T)
 
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