1: ハニィみるく(17歳) ★ 2019/11/10(日) 16:07:14.64 ID:CAP_USER
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仁川を絶ってシンガポールに向かっていたアシアナ航空の旅客機が、エンジンの異常でフィリピンのマニラ空港に緊急着陸した。

10日、聯合ニュースの報道によれば、前日の午後4時20分に仁川空港で離陸してシンガポールに向かっていたアシアナ航空OZ751便(A350)旅客機が、離陸から3時間40分後に右側のエンジン異常で緊急回航した。

アシアナは、OZ751便の右翼エンジンの燃料系統に欠陥が発生して、エンジンが止まったと説明した。 OZ751便は残りのエンジン1発で運航して、近隣のフィリピン・マニラ空港に回航し、午後10時頃にマニラ空港に着陸した。

航空機は万が一に備え、1発のエンジンだけでも飛行できるように設計されているが、アシアナは安全のために規定に従ってマニラ空港に回航したと明らかにした。

アシアナはこの日、同じ機種の代替航空機を投入して乗客の輸送に乗り出した。代替機はこの日の正午頃にマニラに到着して、午後1時20分にマニラを出発、午後5時頃にシンガポールに到着する予定である。約18時間、日程が延びたのである。

一方、アシアナはマニラ空港に整備師を送り、エンジンの故障が発生した旅客機を整備していると伝えた。

デイリアン(韓国語)
http://www.dailian.co.kr/news/view/841939

2chの反応

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:15:00.51 ID:vIWF8o9w
>>1
規定に従って···
「韓国はルールを守っている」って主張してるのかな?

管制塔の指示に従わず勝手に着陸した
とか、後日記事にならないといいね

73: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 17:06:52.05 ID:myBwlazF
>>1
信用ないんだけどさ
いい加減、ICAOに警告食らうぞ

98: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 18:37:00.40 ID:iFlQylAz
>>1
身売り前にアシアナの航空機全滅してしまうん?
リース機なのに

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:08:16.38 ID:tLAa/xmx
基本整備不良

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:09:41.45 ID:qVOoSfji
今時、韓国と関わったり利用したりする奴は馬鹿だろ

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:10:18.83 ID:ON7UFal8
早く潰せよ、何時までもこんな会社の飛行機飛ばしてりゃ危ねーだろタコ

10: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:14:30.07 ID:eGJtIWbt
そういや最近は飛行機落ちてないな

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:14:59.65 ID:WW3x411b
飛行機棄ててトンズラする余裕もなくなったか

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:16:39.34 ID:UB/h+2Tt
アシアナは身売りしても買い手つかず、倒産秒読みだからねw

整備費用なんてねーだろw

オー怖いw

いつ落ちるか?って話やねw

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:16:41.66 ID:yVB2Jg5D
韓国の記事の物言いには不安を感じるんだよな。
一発でも飛べるけど渋々着陸したって読める。精神性が信じられない。

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:16:50.73 ID:VPyoSL7y
売っぱらうから整備も適当なんだろな

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:17:19.54 ID:M+3aWYeQ
墜落しなかっただけ朝鮮人としては上出来

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:17:32.93 ID:jNa72wzb
またかよ

世界中で故障して
迷惑かけてやがる

日本乗り入れ禁止にしてくれ

倒産して売却されるクソ航空

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:17:45.22 ID:jO0gIE9/
まだ身売り先決まって無いのかアシアナ笑

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:22:34.42 ID:EYyBBQt+
異常がなかったらニュースにしろよ

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:22:54.22 ID:gsj1eXOq
ケンチョヨナの整備が原因

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:22:59.90 ID:+d0HOwzR
またアシアナか

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:24:38.54 ID:UB/h+2Tt
大韓航空も倒産危険度増してるからなw 韓国人のことだから整備費用を最初に

削っただろうw

韓国の航空会社に乗るとか、自殺行為やなw

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:25:38.38 ID:8FKcBf17
> 航空機は万が一に備え、1発のエンジンだけでも飛行できるように設計されているが、アシアナは安全のために規定に従ってマニラ空港に回航した

そんな当たり前のこと自慢するなよ

40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:27:59.46 ID:F17RmAsU
>>38
もし朝鮮人が設計していたなら絶対そんな風にはなってないので普通に墜落だったな

39: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:27:35.94 ID:RllBa0Rc
まだ新しい機材なのにもう整備不良やらかしてんのかここは

49: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:33:24.14 ID:UB/h+2Tt
>>39

韓国人の特徴は、保守と修理とメンテナンスの費用を異常に嫌うこと。

韓国軍によく症状が出てる。 艦船やら航空機やらが故障してもすぐに修理できない。

つまり、そういう予算を最初から取得してないわけやね。

だから、韓国軍の装備で故障なんか起きたら、再び運用できるまで相当な時間がかかる。

これは昔からだが、いつまで経っても改善されないから、民族的な特徴だと思うねw

112: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 18:54:51.74 ID:ZeIjTRuq
>>49
使えなくなる寸前迄使えるから大丈夫ニダ

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:28:57.91 ID:bofSwPyn
こいつら毎週航空関連で問題起こしてるな、しかも他国で

43: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:29:17.45 ID:lzTwQU6n
整備不良をテロの言い訳にしてもらっては困ります

44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:30:37.44 ID:MNzujTaN
世界各国の空港に大迷惑をかけまくってまだ飛んでんのか

45: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:31:01.72 ID:q2uZcCfw
つうか近い内に潰れそうじゃねえか
大韓とアシアナだけは政府が金出して助けるのかね
LCCも全滅だと航空会社0になるからな

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:32:59.46 ID:m2zvSH0m
資金も尽きてボロボロのアシアナ航空 修理点検も満足にできないだろう、いつ墜落するかだな

50: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:34:34.88 ID:hLDVOaTL
オチなくてよかったね

52: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:34:58.07 ID:t+mpHYO5
>燃料系統に欠陥が発生して
朝鮮人らしい言い草、普通は故障とか不具合って言うよね また人のせいにしたいのみえみえ

54: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:36:27.75 ID:jTvuEKsG
こんだけやらかしている航空会社の整備確認しないのか韓国の航空担当者

56: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 16:38:59.83 ID:u/gDvF4z
>1発のエンジンだけでも飛行できるように設計されているが
なんか勘違いくさい文章
数時間の飛行ができるが1万キロ飛べるわけではない

限界になる前に緊急着陸必須

107: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/10(日) 18:46:18.35 ID:RcYOnAJ/
>>56
まあ1機だとそれが壊れたら終わりだしね

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