1: 影のたけし軍団ρ ★ 2019/11/12(火) 08:58:10.93 ID:CAP_USER
kr250
 
韓国航空協会は11日、ソウル市内で政策討論会を開き、 日本旅行ボイコットによる路線減少などで10月に韓日路線の旅行客が前年同期比で43%減少した点を挙げながら、 国際線の被害額は年間で7829億ウォン(約732億円)に達するとの試算を明らかにした。

9~12月の月平均旅客見通しと国際線平均運賃に基づき算出した数値だ。

同協会は過去の中東呼吸器症候群(MERS)流行や世界的な金融危機の当時と同様、 航空業に対する政府の政策的支援を要求。航空燃料の関税一時免除、空港施設の使用料減免、 航空機への投資の税額控除、航空機導入時の政府による保証支援などのアイデアを示した。

朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/11/12/2019111280005.html

2chの反応

9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:01:24.68 ID:gCmSZ27R
>>1
被害?

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:02:39.05 ID:baVdigv3
>>1
まぁ、日本は関係ないから早くつぶれたら?

53: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:11:13.62 ID:VB0C2mWv
>>1
自爆乙

56: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:11:31.96 ID:1QZ4CnJS
>>1
「被害?」おまエラの方針が間違ってただけじゃん そういうのを「失敗」
と言うんだぞ 低知能たち

63: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:13:28.26 ID:7hp9MdfD
>>1
日本旅行不買結果
 ↓
日本
ホテル+空港発着枠が空き
他国客が増えて経済効果が上がった
泣いたのは在日経営店
 ↓
韓国
航空会社=全滅状態
観光業界=大リストラへ
 ↓
日本の空港発着枠
韓国枠を減らして
中国、台湾、東南アジアへ降りわけ
 ↓
韓国の航空会社はドル箱の
羽田、成田、関空枠も減らされた

韓国は自分の首を絞めたアホ

105: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:20:34.42 ID:sNASMGww
>>1
おまエラが勝手に便数減らしただけだろ
自業自得なのです

124: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:25:26.49 ID:n7JJczzT
>>1
一人芝居w

192: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:40:22.32 ID:KtLdK6WV
>>1
被害額?

234: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:48:14.69 ID:7I/c8TsC
>>1
すごいな。
セルフ経済制裁の効果。

305: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:58:31.83 ID:asVty0Q5
>>1
日本以外に行けばいいのに

347: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 10:04:35.71 ID:epWmWGXV
>>1
韓国人ってバカなの?

496: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 10:26:52.29 ID:YmjssG+W
>>1
行き先換えないのか。こられて迷惑に思う国ばかりだが

540: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 10:34:13.80 ID:JOVCoLzC
>>1
何で政府にタカるんですかね?

693: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 11:27:17.59 ID:nUh/q1hH
>>1
ボイコットとか騒ぐ前からLCCのチケット500円だったろwww

807: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 11:50:12.14 ID:3puHcxSe
>>1
なぜボイコット始める時に気が付かないかね。

810: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 11:51:43.85 ID:oZl4xE+0
>>807
気づけるなら朝鮮人をやってないw
日本に嫌がらせして「どうだw」としか考えないんで

843: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 11:56:51.88 ID:rcyx8uVa
>>1
別の国に飛ばせよ
信用ないし旅行客のマナーも悪いから他でも増便は断られてるんか?

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:01:01.43 ID:vf9R7tig
たった730億円でへたるのか
飛行機が買えないわけだ

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:01:13.87 ID:KB10UI5W
へー隠さないのか

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:04:48.19 ID:8PmyYtk2
>>8
被害者無双社会だから、とりあえず泣き叫んで
旅行業助けようキャンペーンでも起こるのを期待してんじゃ?

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:02:37.66 ID:YuxXE6iz
あれ?日本の方が被害大きいって言ったからほら
精神的勝利だよドンマイ韓国人

79: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:16:07.73 ID:qjXlmeAL
>>12
なお日本は量より質に戻った結果、外国人観光客が増え、収入が増えたのだった

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:02:41.02 ID:nA875iEC
自主制裁捗ってますね

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:02:43.49 ID:4blV2vz3
セルフ制裁スゲーw

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:03:01.35 ID:/jYlKulX
セルフ経済制裁をする事になったのは日本のせいニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

339: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 10:03:47.51 ID:BflVM38d
>>16
実際、軍事協定破棄で、そういうこと言ってるしw

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:04:01.26 ID:yyU1WpXO
意味わからん
他で稼げばいいじゃん

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:05:35.81 ID:vf9R7tig
>>19
朝鮮にとって日本がどれほど大きな存在かという話だね
他路線を就航させても乗客が増えないみたいよ

87: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 09:17:51.49 ID:7hp9MdfD
>>19
先日運用開始した北京のハブ空港
世界中の国は発着枠が増えたのに
韓国だけは対象外
 ↓
ソウルに近いから
もろに影響受ける韓国のハブ空港
 ↓
トランジット客も北京経由に取られ始めた

637: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 11:03:22.55 ID:TBI5kfN/
>>87
ざまあw

845: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 11:56:58.57 ID:FoJFXMAT
ラグビー特需のおかげで日本の航空会社は直行便で大儲け。
長期に滞在してもらったからホテル業界大儲け。
鯨飲するものだからビール会社大儲け。
日本ボイコットで大赤字出してるのは韓国だけじゃない?

847: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 11:57:20.46 ID:Yoz3oKss
まあ日本もエアライン以外にも空港会社や自治体の実入りも減ってる話だからねえ。これに関しちゃどっちもどっちやな。

850: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/12(火) 11:58:13.50 ID:rRDB2kDa
セルフ経済制裁で失業率up!

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