1: Ttongsulian ★ 2019/11/27(水) 09:56:23.78 ID:CAP_USER
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韓国航空宇宙産業(株)がボーイングと3300億ウォン規模のA-10航空機の翼構造物供給契約を締結したと26日明らかにした。

A-10サンダーボルトⅡ攻撃機はアメリカ空軍の近接航空支援(CAS・最前線で低高度航空機を利用して地上軍を攻撃する作戦)任務を遂行する軍用機で、別名『タンクキラー』(対戦車攻撃機)と呼ばれる。

今回の納品分は新しく改良された片翼(OWP・Outer Wing Panel)1470億ウォンと中央翼(CWP・Center Wing Panel)1861億ウォンを含んで計3300億ウォン規模で、2027年までに納品する予定だ。

先立ってKAIは2007年から2018年までボーイングにA-10の片翼を製作して計173基を納品している。

KAI関係者は「既存事業に対する技術力を認められて今回の契約を締結することになった」として「新規物量受注のために引き続き努力する」と話した。

2019-11-26 11:27
聯合ニュース(韓国語)
https://www.yna.co.kr/view/AKR20191126071700003

2chの反応

2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 09:57:54.13 ID:2DBPNx+u
あ、これは神話崩壊フラグ。

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 09:59:09.97 ID:eHe/St6V
ボーイング カワイソス

163: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 12:53:58.96 ID:mz2QKjRr
>>5
懲りないよなこいつら
787のバッテリーでやられてんのにw

178: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 13:22:11.05 ID:fwsxFIoF
>>163
787のバッテリーて半島産だったの?

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 09:59:13.00 ID:A646ELnQ
あ、法則きちゃう

99: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:50:58.54 ID:MSF0p9Cs
>>6
ボーイングは737のトラブルで存亡の危機に瀕してるが、
Kと関わったことで致命傷を受けるだろうなw

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:01:26.38 ID:9VQ7U75m
F20といい、今度はグレッグまでが…

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:18:46.36 ID:XBFMgJVq
>>7
コリア88…

135: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 11:37:42.85 ID:DCRugRVS
>>38
トイレで噴いた

157: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 12:40:45.00 ID:Rub3wG7Z
>>38
契約書に拘束力無いから話が成立しないような気が……

10: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:02:26.26 ID:3qBmMPjn
A-10の翼が韓国製になるのか、墜落続出で機体全体の退役が早まりそうだなw

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:05:20.03 ID:gnlyI3Y8
これは完全にA10終了
一発撃たれたら主翼がもぎ取れるとか
爆発するようになるな

18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:08:06.50 ID:pZ3r2LfL
>>13
既に10年以上韓国の翼部品使ってて事故が起きてない実績をどう判断する?

27: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:14:18.73 ID:kO7pK+MQ
>>18
その組み立て元のパーツ作ってる日本って凄いなあとしか。
……日本から輸入できなくなったら、品質保てる補償ないですよね。

どこかの有名スマホの液晶みたいに全廃棄とか。

32: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:15:29.00 ID:IVBhMa8F
>>27
ベニヤ板で補強しても大丈夫なのがA-10なので、現場で何とか出来るだろw

35: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:17:00.48 ID:9VQ7U75m
>>32
補強は養生テープニダ

149: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 12:30:05.27 ID:MRadKUvF
>>13
露天駐機しただけで主翼がもげ落ちたりして

159: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 12:43:08.13 ID:kO7pK+MQ
>>149
マンホールにハマったら、破損どころかホントもげそう。

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:06:08.12 ID:pZ3r2LfL
ケンチャナヨ な作りでも問題なく飛ぶって凄い作りだな

20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:10:19.66 ID:9U7BGH0T
ぉぃぉぃ A-10の伝説が
退役しないと喜んでたのにw

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:12:11.52 ID:whyVeS/Y
安心しろA10なら片翼が無くとも帰還でき………

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:14:49.16 ID:3/eHzuff
韓国の部品を使った飛行機が
近い将来韓国を蹂躙するんだ

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:14:59.46 ID:VkCeihXw
構造物の供給だけするのであって組み立てさせるとは言ってない
ここが日本とは違うところ

33: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:15:57.72 ID:kVX4SQGh
韓国人は納品する度に手抜きするからボーイングは検査しっかりとやっとけよ

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:16:04.23 ID:9M34uXYD
ボーイングからボロウィングにクラスチェンジか

46: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:21:49.61 ID:3UfR9Dkd
片翼と中央翼ってなんじゃろ
それぞれ主翼と尾翼でいいのかな?

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:22:53.56 ID:763Pk36W
A10は制空権を制圧した状況下での地上攻撃専門の攻撃機だ
タフそのものの構造もあって、生存率も高いし
いまだもって続いているな

現在の対地攻撃の中心はヘリだが。ヘリは航続距離が短く、速度も遅いデメリットもあり
それに案外、消耗率は激しい
地上攻撃にA10のような亜音速の攻撃機は、割合と有効なのよね

102: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:52:40.16 ID:R9ch1GJr
>>48
諸島防衛には結構有効とは思うんだけど陸自に何故配備しないのかね

112: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 10:59:27.99 ID:QKPouP5Z
>>102
日本だとハリアーの方が使えると思う

120: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 11:05:17.67 ID:R9ch1GJr
>>112
え~、不審者にアベンジャーで警告射撃はいい脅しになると思うんだけどwww

124: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 11:12:19.67 ID:kO7pK+MQ
>>120
ロマン的な気持ちは分かるが(笑)、不審者ならヘリでいいもの。
諸島防衛の要は移動速度と輸送量のバランス考えると、やはりオスプレイになる。

152: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 12:35:21.03 ID:m2jtI9QV
軍事関係で韓国と組むなんて正気か?

153: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 12:35:26.35 ID:R8d2sJP5
いいかげん後継機作ってあげてほしいわ

155: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 12:38:22.17 ID:3uh0PtGN
落ちそう

156: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/11/27(水) 12:40:25.05 ID:BLKJFEZP
また盛大に笑かそうとしてるんか
やめやめwwwwwwww

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