1: みつを ★ 2019/12/06(金) 23:18:41.98 ID:7Qqib3tn9
no title
 
韓国機 茨城空港で滑走路間違う 運輸安全委員会が調査開始
2019年12月6日 22時54分


ことし8月、韓国の旅客機が茨城空港に着陸する際に、管制官の指示と別の滑走路に誤って着陸を試み、途中でやり直すトラブルがありました。当時、滑走路には車両が走行していて、運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして調査を始めました。

国土交通省によりますと、ことし8月22日、韓国のイースター航空の旅客機が茨城空港に着陸する際に、2本ある滑走路のうち、管制官の指示と別の滑走路に誤って着陸を試みました。

着陸しようとした滑走路には点検車両が走行していて、旅客機は滑走路に進入する直前の高度およそ15メートルから20メートルの場所で再び高度を上げて着陸をやり直したということです。このトラブルで、乗客と乗員合わせて126人にけがはありませんでした。

国土交通省によりますと、旅客機のパイロットは「滑走路を間違えていることに気付いたので、着陸をやり直した」と話しているということです。

運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして調査を始め、調査官2人を茨城空港に派遣し、原因を詳しく調べることにしています。

NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191206/k10012205621000.html 



2chの反応

4: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:19:50.32 ID:Q/W1MuYi0
>>1
文字や画像でも伝えれば、間違えなくなるのだろうか

11: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:26:24.48 ID:TyXT6uKu0
>>1
調査開始遅くね?

31: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:42:47.59 ID:y0z9afCw0
>>1
航路復活した途端にこれ

41: 名無しさん@1周年 2019/12/07(土) 00:13:36.07 ID:613Jf+ky0
>>1
管制塔は進路が違うことにいつ気が付いたのだろうか

2: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:19:20.50 ID:3Ymbj9Jb0
出禁にしとけよ

5: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:20:16.28 ID:A5nZzaMr0
何度目だよ
前施設壊したの放置だろうが

6: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:22:46.06 ID:a0YrkyN40
もう日本に着陸させんなよ

7: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:23:30.56 ID:VKbp+qSU0
こう何度もじゃ不自然だし嫌がらせじゃないのか?

8: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:24:30.43 ID:H6uy9Svv0
そういうな韓国のパイロットは全員ド素人だ
先日アシアナ航空がサンフランシスコでクラッシュしたが原因が判明して全員唖然
パイロットは自動で着陸する訓練しか受けていなかった、空港の施設が故障したため手動で着陸し失敗したのが原因だとか
アメリカ行きですらこうなんだ、短距離の日本行きにまともなパイロットなんていないよwwwwwwww

23: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:32:26.90 ID:dPsz1bi30
>>8
世界中で迷惑かけてんのかアイツら

38: 名無しさん@1周年 2019/12/07(土) 00:05:49.05 ID:59hyo+wY0
>>8
韓国のパイロットが大量に退職し、中国の航空会社に再就職してたんで
韓国で問題になってる

9: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:25:43.38 ID:zQjYjoNG0
もうこいつら入国禁止にしろよ
死亡事故が起きてからじゃ遅いぞ

12: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:26:35.98 ID:id+0H1m50
自衛隊や米軍機はネジ一本落とすことも許さないけど
韓国の旅客機が空港のレーダーなぎ倒して使用不能にしても
一切文句を言わない市民団体

18: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:28:43.66 ID:p+kw68Qt0
また韓国か。

19: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:31:16.32 ID:dPsz1bi30
乗り入れ禁止にしろって
何回揉め事起こすんだよ

20: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:31:43.83 ID:P+EDUbJt0
船でも飛行機でもなんで韓国人ってこんなに操縦が下手なんだ。

30: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:42:42.46 ID:dpxmCzMN0
>>20
下手というより、ルールを守る気がない。

21: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:31:51.15 ID:mKPCgxm80
もう韓国機は入港禁止にしろ

22: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:32:03.11 ID:dDHTUYCr0
これ記事では濁しているけど民間用滑走路では無く自衛隊用百里基地の滑走路に侵入した事案
首都防衛唯一のスクランブル待機の滑走路を無効化しようとした韓国政府のテロ
対韓ミサイルの配備が必要

25: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:34:55.98 ID:Zz7vs4oi0
逆走老害と同レベルかよ

27: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:36:42.84 ID:1gWCWNbk0
ワ・ザ・ト

29: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:39:00.19 ID:xblya1Ti0
自衛隊に対する嫌がらせだな

33: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:48:49.24 ID:kFbxENfO0
茨城空港に間違える滑走路があるという事が衝撃…

35: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:56:48.03 ID:zQjYjoNG0
>>33
百里基地と共用だからね
チョソがぶっ壊したら国防力が低下する

34: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 23:55:21.66 ID:gMs6EsER0
アシアナがオーバーランしたけど報告なかったという事件あったな。
自衛隊にタイヤ痕指摘されて空港側も気付いた、と。

アシアナすげーわ…

36: 名無しさん@1周年 2019/12/07(土) 00:01:06.97 ID:RNrdAGww0
テロやんけ
途中でやめたからと許すなよ

40: 名無しさん@1周年 2019/12/07(土) 00:10:49.34 ID:/pp/Il3b0
普通に日本の都市上空を飛んでる時点で北朝鮮のミサイルより危険だろ

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