1: 首都圏の虎 ★ 2020/12/01(火) 21:47:38.18 ID:CAP_USER
【ソウル聯合ニュース】現代自動車、起亜自動車、韓国GM、ルノーサムスン自動車、双竜自動車の韓国完成車メーカー5社が1日発表した11月の国内・海外販売台数は計67万4040台で、前年同月比5.1%減少した。
国内販売が14万3591台、海外販売が53万449台だった。前年同月(国内13万6416台、海外57万595台)に比べ国内販売は増加したが、海外販売は減少した。
メーカー別にみると、現代は37万6704台で、前年同月比4.3%減少した。国内販売は10.9%増の7万35台だったが、海外販売は7.2%減の30万6669台だった。
国内では大型セダン「グレンジャー」の販売台数が1万1648台を記録し、3月から9か月連続で1万台を突破した。同社の高級車ブランド、ジェネシスは大型セダン「G80」が5019台を記録し業績をけん引した。
現代の子会社、起亜は25万6019台だった。国内販売が3.9%増の5万523台、海外販売が1.6%増の20万5496台。3か月連続で国内・海外販売がそろって増加した。
双竜は1万1859台を記録した。10月に続き、今年の月間最多販売台数の記録を更新した。国内販売は9270台、海外は2589台だった。
韓国GMは45.6%減の2万1384台にとどまった。国内販売が10.5%減の6556台、輸出が53.7%減の1万4828台。
ルノーサムスンは国内が10.8%減の7207台、輸出が88.7%減の867台で、全体では48.7%減の8074台だった。
ヤフーニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/96f824e67e4f0f07592949e28f4b6ce857061549
国内販売が14万3591台、海外販売が53万449台だった。前年同月(国内13万6416台、海外57万595台)に比べ国内販売は増加したが、海外販売は減少した。
メーカー別にみると、現代は37万6704台で、前年同月比4.3%減少した。国内販売は10.9%増の7万35台だったが、海外販売は7.2%減の30万6669台だった。
国内では大型セダン「グレンジャー」の販売台数が1万1648台を記録し、3月から9か月連続で1万台を突破した。同社の高級車ブランド、ジェネシスは大型セダン「G80」が5019台を記録し業績をけん引した。
現代の子会社、起亜は25万6019台だった。国内販売が3.9%増の5万523台、海外販売が1.6%増の20万5496台。3か月連続で国内・海外販売がそろって増加した。
双竜は1万1859台を記録した。10月に続き、今年の月間最多販売台数の記録を更新した。国内販売は9270台、海外は2589台だった。
韓国GMは45.6%減の2万1384台にとどまった。国内販売が10.5%減の6556台、輸出が53.7%減の1万4828台。
ルノーサムスンは国内が10.8%減の7207台、輸出が88.7%減の867台で、全体では48.7%減の8074台だった。
ヤフーニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/96f824e67e4f0f07592949e28f4b6ce857061549
2chの反応
2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 21:48:56.38 ID:WlxNA7sA
2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 21:48:56.38 ID:WlxNA7sA
リコール頑張って
3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 21:48:58.77 ID:chJi5Bzo
現代自動車が東南アジアでトヨタを超えたとか言ってなかったか?
5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 21:59:53.34 ID:+lXrVC01
李氏朝鮮時代へ現状復帰させてやるのが日本の義務だ。
7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:00:39.14 ID:HpATTAZq
sars-cov2の影響考えると、全然減ってないつか寧ろ増えてる?レベルじゃん
ま、gmとルノーは除外した方が良いと思うけど、
ま、gmとルノーは除外した方が良いと思うけど、
8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:06:56.77 ID:ySBExcue
5社もあったっけ?と思ったらルノーとGM含んでんのな
10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:14:03.97 ID:raydZ1NU
韓国は不具合抱えたままの未完成車がたくさん走ってるからなぁー
さもアリラン
さもアリラン
12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:14:37.72 ID:XI46PH7b
新車なのにシートがウンコ臭いんだっけ?w
14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:16:50.88 ID:l40hKUHc
>>12
イカ臭いらしいが
イカ臭いらしいが
13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:15:54.64 ID:GCHI+Y42
世界トップレベルの水素自動車で巻き返す・・・とか何とか言ってなかったっけ?
15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:20:00.13 ID:raVYiinx
双竜が結構売れてて感心や
16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:20:57.68 ID:6wBDv47g
働かないと作れんわな
19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:28:19.24 ID:oZ06Zv69
大したことないやん
20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 22:30:03.21 ID:Ozg9JsaK
全然大丈夫じゃん
もっと面白い記事を待つ
もっと面白い記事を待つ
21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 23:03:03.11 ID:A8m76Upi
GMとルノーの減少率がやばいね
労組のせいかな
労組のせいかな
22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 23:28:58.12 ID:qY2ElMFG
ヒュンダイ、キアは4Qも対応に追われそうだね
23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 23:30:40.43 ID:3JrO4H2y
GM、ルノーは罰ゲームでもないのに韓国にいつまで居残ってるのか
24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 23:35:41.50 ID:l40hKUHc
>>23
設備の償却が未だなんだろうけど
どうも両社ともソコも諦めて撤退しそうだね
設備の償却が未だなんだろうけど
どうも両社ともソコも諦めて撤退しそうだね
25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 23:40:45.27 ID:Evwq/xxN
メキシコにもインドにもトルコにも生産台数で負けてるんだろ
26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2020/12/01(火) 23:42:13.20 ID:o2bTv2ZT
GM撤退は既定路線のようだな
なんか朝鮮人逆切れしているようだけどw
なんか朝鮮人逆切れしているようだけどw
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コメント
日本に例えるとカムリとかアコードが月3万台売れてるの感じ
日本は軽トップでも2万台前後で3万台に届くことはない
セダンだとカローラかクラウンだけど、どっちも月3000台くらい?
まぁ日本はメーカー数・車種数が多いし、軽・ミニバン・SUVと人気が分散しているのも原因だけど
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