1: お断り ★ 2021/03/31(水) 23:52:56.21 ID:Nx+Hxsbq9
no title
エジプト当局がスエズ運河を1週間封鎖した墜落事故を調査しているため、エバーギブンのインド人乗組員は逮捕に直面しました。

組合関係者は、先週の火曜日にエジプトの重要な水路を横切って立ち往生した22万トンのEver Given号の25人のインド人乗組員が、スエズ運河庁からの監視の目にさらされることを恐れており、調査が完了するまで労働者はすぐに軟禁されるかもしれないと主張している。

ある専門家がインドのメディアに語ったところによると、捜査当局は、閉塞に至るまでの船員たちの会話の録音を聞くだろうとのことです。


また、エバーギブン号に乗船していた2人のエジプト人パイロットにも質問を行い、運河の責任者は「ヒューマンエラー」の可能性を検討するという。


しかし、インド政府とインドの船員団体は、6日間の閉塞により、毎日推定65億ポンドの世界貿易が妨げられたとして、乗組員が過失による刑事責任を問われ、実刑判決を受ける可能性があると懸念している。

船員がスケープゴートにされる危険性は明らかにある」と海運業界のある幹部は『タイムズ・オブ・インディア』紙に語った。
一方、インド国家海運委員会(NSB)のメンバーであるサンジェイ・パラシャール船長は、「まず、巨大船がどのようにして座礁したのかを確認しなければならないと言う。
船の航海データレコーダーの会話を調べたり聞いたりして事実を確認し、事故の原因を理解することができる」と述べた。
日本の船主は調査に参加するとしているが、船が高速であったとされることを含め事故原因の可能性については言及を避けている。

英紙デイリーメール 2021/3/31 ソース英語 "インド人乗組員が逮捕される?当局が調査中"
https://www.dailymail.co.uk/news/article-9420895/Indian-crew-Given-face-ARREST-Egyptian-authorities-probe-crash-Suez-Canal.html

NEWS18 インド版 スエズ運河で立ち往生している船のインド人乗組員は法的責任に直面する可能性があります
https://www.news18.com/news/india/danger-they-will-be-scapegoats-indian-crew-of-ship-stuck-in-suez-canal-may-face-legal-charges-3587387.html

スエズ運河に着陸したコンテナ船「エバーグリーン」は、英国保護補償クラブ(第三者)の責任によって保険がかけられていることを確認しました。

引き揚げ作業を成功させたスエズ運河庁とSMIT Salvageのチームに感謝します。
初期調査の結果、本船はオランダのロッテルダムに向けて運河を北上中(運河水先案内人2名が乗船)に強風のために座礁したものと理解しています。
乗組員は全員無事で、汚染や貨物の損傷の報告はありません。
英国クラブは、「エバーグリーン」の船主に対し、このような事故から発生する可能性のある第三者の責任(例えば、インフラに生じた損害や妨害行為に対する請求など)について保険をかけました。
なお、船舶とその貨物には別途保険がかけられます。 UKクラブは、機密扱いの保険や潜在的なクレームの詳細についてコメントすることはできませんが、すべての有効なクレームは、船舶所有者、UKクラブおよびその法律顧問によって、いずれ検討されることになります。UKクラブはすべての関係者と引き続き協力していきます。
2021/3/29
https://www.ukpandi.com/news-and-resources/press-release-articles/2021/ever-given-grounding-in-suez-canal/

※なお、UKP&Iクラブはロイズで再保険を掛けている

2chの反応

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/31(水) 23:59:39.08 ID:fZ67gXp60
>>1
イギリスの保険協会は支払いに対して経営陣が無限責任を負う

支払額の上限はなく青天井
たとえ家を売ってでも保険金を支払う義務を負う


豆な

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:01:20.71 ID:emIOitk30
>>17
だから破産するんだけど?
破産されたらそれ以上払ってもらえんよ?

31: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:04:26.27 ID:SaQYF4HD0
>>25
今は再保険でリスクを回避するの。
再保険の連鎖がどこまで繋がるかわからないが、日本のどこぞの財団が煽りを食って潰れたと秋頃に新聞に出ても驚かないね。

38: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:09:20.64 ID:emIOitk30
>>31
だから再保険のかけ方によってどこかが破産するんでしょ?
その結果破産したところに払って貰えなくて連鎖で破産するんでしょ?
究極のババ引きゲームと聞いたけど違う?

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:02:33.63 ID:SaQYF4HD0
>>17
だから再保険をかけるんだよ間抜け。

今時最後のシャツ一枚まで責任を持つと言われて喜ぶ人がいるか間抜け。

63: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:19:27.03 ID:WN0BXYmi0
>>1
エバーギブンとエバーグリーンが混ざってるのはなんでだよ

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/31(水) 23:54:36.46 ID:SE/MKZ7M0
またWi-Fi圏内探したの?

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/31(水) 23:58:04.05 ID:hTGX+u/B0
ん?台湾じゃなかったか?

48: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:13:24.39 ID:k66IXBeB0
>>11
船の持ち主:日本
船の借り主:台湾
船の操船:インド人ら(船長の国籍?)
水先案内:エジプト

50: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:14:29.85 ID:gymwrPpt0
>>48
インド人は誰が手配したのかによって責任の所在が代わるな

62: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:18:09.59 ID:GbwEwfrt0
>>48
見事にリスクを分散しているな

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/31(水) 23:58:27.45 ID:0JJZpKZh0
そりゃ舵がぶっ壊れたとかでないなら人為的ミスだろ・・

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/03/31(水) 23:58:42.08 ID:YAN3UfC/0
心当たりがあるんだろうな
インド人って適当な奴が多い

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:00:23.93 ID:4Hy6nEPb0
あれ、モーリシャスの日本船燃料漏れもインド人船長じゃなかったっけ?

32: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:04:59.27 ID:d5QPCt+X0
ちなみにパイロットとは水先案内人のこと
パイロットの元ネタが水先案内人で飛行機の操縦士は後から

41: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:09:47.17 ID:F+ZIaYAP0
運河に入る前に船が旋回して
チンコの軌跡を残した

という衛星写真付きの海外報道は
その後どうなったんだ?

42: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:10:35.46 ID:hALwY3aB0
再保険でリスク分散してみんな少しずつ損をするというのが基本なんだけど、
やっぱりギャンブラーっていうのはいるわけよ
大きく引き受ければそれだけ大きく稼げるわけだから

45: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:11:50.92 ID:0fs4x9v40
インド人とかスリランカ人とかバングラディッシュ人って、めっちゃ
アバウトだからなー

65: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:20:19.03 ID:G5sonBIb0
下っ端船員はともかく。
船長クラスならインド人でも相当頭が良いし年収だった相当もらってるだろう。

69: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/01(木) 00:24:47.00 ID:k66IXBeB0
>>65
タンカーの船長で年収2000万円位だってさ

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