1: マカダミア ★ 2021/12/09(木) 21:47:26.26 ID:E6SOxpEo9
【ジャカルタ=地曳航也】インドネシアで中国が主導して建設が進む高速鉄道の工事現場で高架の支柱の倒壊事故が起きたことがわかった。死傷者はなく、2022年末と見込む完工時期への影響は明らかになっていない。政府は二次災害を招きかねない深刻な事故として事業会社に再発防止を求めている。

高速鉄道は、首都ジャカルタと西ジャワ州の中心都市であるバンドンを結ぶ計画で、16年から建設が進んでいる。事業主体のインドネ...

(略 有料新聞)

日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0972C0Z01C21A2000000/

2chの反応

64: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:57:04.26 ID:c1VU3UI30
>>1
安物買いの銭失いじなぁ、結局日本に頼んだ方が安かったって事に

72: ラブドール大塚 ◆Fv.51IqzzA 2021/12/09(木) 21:58:22.50 ID:g7ZRiYl50
>>64
高速金失道
うーん鐵道って文字使った国鉄は偉大だわ

127: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:09:01.72 ID:6+oKgk3U0
>>1
他国の工事でオカラ工法。

一旦ダメになりだすと坂道転げるのはやっ!

176: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:17:36.54 ID:8k2316av0
>>1
中国「大丈夫!原因不明だが倒れたのは1本だけだ」

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:48:10.14 ID:lGLCK02j0
爆発してないだけマシ

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:49:30.75 ID:s/YHdMst0
安物買いの銭失いとはこのことだな。

251: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:33:31.98 ID:PfUia5WM0
>>10
しかも実は日本案より高くついたオチがある

256: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:34:35.82 ID:Jlk/9XgS0
>>251
インドネシア大統領 「ハニートラップと賄賂があるから、どんなに高くても中国案を採用するけどな」

257: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:34:45.83 ID:miB8HmKJO
>>251
マジで!?
本当に馬鹿だなぁ役人様は

282: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:43:39.93 ID:Nv13IRyV0
>>251
契約をしてから条件を変えるのが中国や韓国のやり方だからあんな国とは関わってはいけない

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:50:01.04 ID:Sp4UAT4Q0
まあしゃーないなそういう品質だ

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:50:13.10 ID:q269nsay0
全く驚きがない。

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:50:14.41 ID:ppHT8TXN0
中国の建設業界は本当にやべぇからな
明らかに検査通らんだろって物を平然と仕上げる

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:51:07.96 ID:68Fmw0Cm0
これ、入札段階から言われてたよね
値段が安い中国か
値段は高いけど安心な日本か

自業自得、人災ですね

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:51:47.16 ID:Ym3VhfXn0
>>20
値段が高いけど安心の根拠が意味不明だけどな

96: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:02:57.49 ID:2nwTc9i70
>>26
意味不明もなにも
ケチらずに
ちゃんとした工材を使って
(時間はかかるけど) ちゃんとした手順を踏んで
建設するから、価格が高くなる、って
至極当然のことだろw

107: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:05:26.22 ID:s0L+jYhH0
>>96
それ高いんじゃなくて普通なのでは?

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:52:03.38 ID:R/BT6DGx0
問題起こっても埋めれば問題無し!

45: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:54:39.42 ID:YoTDfik20
怪我人出なくってよかったじゃん
走行中なら大惨事だったろ

47: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:54:55.62 ID:z5uEUmzm0
あれ?今年開業じゃなかったの?

49: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:55:04.94 ID:HcvgEQwy0
中国に任せたんだからリスクこみでしょ
ドンマイ

52: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:55:32.41 ID:XQs3zfx90
ジョコはシナに頼んだら結局高くつくと学習出来るのだろうか
あ、日本はもう関わりませんからね

58: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:56:13.88 ID:ivRQKsqr0
つーか、出来た後が怖くね
こんな路線乗りたくないわ

61: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:56:52.75 ID:OwIh1L0I0
あれっまだ開通していなかったの?

63: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:56:57.62 ID:ivRQKsqr0
費用は日本に払わせるべき、などとガチで言い出しそうなのがジョコw

67: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:57:50.40 ID:1Y8jKCNB0
家電やらなんやらは中国に負けてるけどテッドとか自動車とかならまだ中国にはまけてない

71: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:58:17.85 ID:5MCC/dZ30
工事の事故なら仕方がないな

76: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:58:57.30 ID:qRKptGNj0
うーむ、それみろとしか言えん

77: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 21:59:11.43 ID:Jlk/9XgS0
よかったやん

完成前に倒れて

82: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:00:02.91 ID:Ws9zzN5L0
ジャカルタ—バンドン間はわずか142kmしかなく、日本でいえば、東京—静岡間に当たり、高速鉄道を走らせるにはいかにも中途半端な距離であった。

加えて、バンドンは標高700mの高地にあり、これを沿岸都市であるジャカルタから結ぶとなると大変な勾配を車両が駆け上らなければならない。

更に、数多くのトンネル(13カ所)を建設する必要があった。また、一部経路は、人口集積地を通ることから、路線全体の4割弱は高架に、1割は地下に路線を建設する必要があり、建設コストは並外れて高いものになると予想された。

https://jbpress.ismedia.jp/articles/amp/67048

92: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 22:02:33.64 ID:dRa10jWi0
ラオスの線路は
いつまで もつかな?

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