1: 仮面ウニダー ★ 2023/10/30(月) 14:18:14.37 ID:MwspKAtH

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ヒョンデ蔚山工場で電気自動車「アイオニック5」を生産している。[写真 ヒョンデ]

韓国の電気自動車市場がマイナス成長に転じた。
1~9月に韓国で販売された電気自動車は11万5007台で前年同期の11万7235台と比較して2228台減った。
電気自動車発売が続いた2021年以降で韓国の電気自動車販売台数がマイナスに転じたのは今年7-9月期が初めてだ。
韓国の電気自動車販売台数は5月の1万1648台から昨年の販売台数を超えることができず鈍化し始めた。

電気自動車の穴はハイブリッドが埋めた。
1-9月に韓国で売れたハイブリッドカーは26万1309台で前年同期の19万356台と比較すると37.3%増加した。
ハイブリッド人気は出庫待ち期間にも現れる。ヒョンデの10月の納期表によると、
「アバンテ・ハイブリッド」は12カ月以上待たなくては納車されない。「サンタフェ・ハイブリッド」は納車待ちが10カ月、「ソナタ・ハイブリッド」は7カ月以上必要という。
これに対し電気自動車の大部分は納車待ちが1カ月前後と短い。「アイオニック5」は新車出庫まで4週間、と「アイオニック6」は3週間待てば良い。ジェネシスの電動化モデル「G80」は出庫待ち期間が1カ月にすぎない。

ハイブリッドの好調は世界市場でも明確だ。エコカー政策が強力な欧州市場が代表的だ。
欧州では電気自動車成長は急だが絶対的な販売台数ではハイブリッドが電気自動車を大きく上回る。
欧州自動車工業協会(ACEA)によると、1-9月の欧州のハイブリッドカー販売台数は199万8921台だ。
ここにプラグインハイブリッドカーの販売台数59万7376台を加えると欧州だけで259万6297台のハイブリッドカーが売れた。

これに対し1-9月の欧州の電気自動車販売台数は111万2192台でハイブリッドモデルの半分に満たなかった。
勢いに乗るハイブリッドカーはガソリン車にまで追いつきそうだ。1-9月に欧州で売れたガソリン車は287万8365台だったが
欧州のハイブリッドカーの年間成長率が28%水準であることを考慮すれば
今後1~2年間でガソリン車の販売台数を超えるものとみられる。

サムスン証券のイム・ウニョン氏は「電気自動車需要が振るわないという認識が拡散しハイブリッドカーに対する関心が急増している。
ハイブリッドに対する消費者の関心は米国と韓国市場で高いとみられる」と話した。

ハイブリッドカーが善戦し市場を先導する日本の自動車メーカーの株価は上がっている。
2月に1800円水準にとどまっていたトヨタの株価は9月には2800円を超えた。
トヨタ自動車の豊田章男会長は25日にジャパンモビリティショーで記者らと会い、
人々がようやく電気自動車の現実を見ているとして最近の電気自動車沈滞に対する意見を表明した。
彼は普段から「電気自動車が炭素排出量を減らす唯一の方法ではない。
ハイブリッドカーを大量に販売すれば短期的な効果を出すことができ、こうした選択肢を制約してはならない」と話した。

専門家らは当分ハイブリッドカーと電気自動車の主導権争いが続くと予想した。
大林(テリム)大学未来自動車学部の金必洙(キム・ピルス)教授は
「電気自動車補助金下落と充電インフラ不足など悪材料が累積し世界市場でハイブリッドカーが人気なのは事実。
『半額電気自動車』など価格を低くした電気自動車発売が続けばまた別の競争局面に入り込むだろう」と話した。

中央日報日本語版2023.10.30 10:21
https://japanese.joins.com/JArticle/310743

2chの反応

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:20:27.14 ID:utYkzIzi
<丶`∀´> でしょうね、ニダ

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:21:05.41 ID:zC6KgA7I
なんで売れない物作るの?(´・ω・`)

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:08:14.79 ID:ij1DjXeD
>>3
売れる分だけ作るからすぐ納車できるニダ

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:24:12.71 ID:sgnTGre4
需要が無くても買わせるんでしょ

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:27:08.89 ID:h0fcp9rn
最初からHVあるいはPHEVが最適解なのは判ってたはずだが……

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:32:00.83 ID:Mb1i7MPC
世界最優秀のアイオニック5はよく売れてる
貧乏日本人には買えないけど

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:38:07.51 ID:yz+kmpvy
>>8
買えなくて嬉しい
命は大事だしね

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:32:41.54 ID:yz+kmpvy
韓国のHVって日本のパクりだろ
そんなんで日本に勝てると思ってんのか

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:50:06.04 ID:a2TYeOyq
半島にハイブリッド車?
エンジンも造れないのに
嘲笑わせるわ

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:57:44.48 ID:KcGIsXa4
>電気自動車の穴はハイブリッドが埋めた

いや違うだろw
ハイブリッドが売れた。
電気自動車はその分以上に減ったってことだろ

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 14:58:00.94 ID:dWPFgkWV
偉そうに日本は遅れてる海外じゃEVがーって言ってた自動車評論家どうすんの

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:01:07.59 ID:gEbj3nJh
EVで天下を取るニダ(ホルホルホル)
とか言ってませんでしたっけw

電気代もあげざるを得ないし、
経済破綻待った無しだし、
どうすんのかねぇ

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:02:20.35 ID:xe24ifTe
出荷も早いし出火も早い

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:02:55.18 ID:PEyoFa/k
散々日本はEVで出遅れたニダーとホルホルしてたのに(笑)

ホントこいつら馬鹿だわ

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:06:07.21 ID:aLHLJX7y
この十年くらい、日本が乗り遅れるな!って騒がれたバスは、ほとんど見過ごして正解だったバスだったな

65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 20:30:29.86 ID:/xnbqg3U
>>18
バスですらない描き割みたいなもんあったし
そもそも自家用車あるのに乗る意味ないし

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:07:43.18 ID:SKbfdrvN
な?韓国も中国もEV売れないから日本に売り込みかけるのよ
韓国なんて南米のリチウム採掘権買っちゃったからな
そりゃ必死よ

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:15:33.24 ID:K/FGUo3u
>>19
ボリビアのあれって宗主国様が横取りしたんじゃなかったっけ?w

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 16:22:54.83 ID:J9cKsoKe
>>19
韓国のリチウム採掘権のニュース、
あれから10年経っても何の音沙汰もないな

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:08:33.49 ID:w73zTG3e
納車1年なら早い方じゃね?

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:11:23.18 ID:G9wcHvYV
>>1
当たり前やん笑
結局トヨタのやることが正解なんだよ

トヨタ自動車、生産・販売台数ともに過去最高 世界で500万台突破
2023年10月30日(月) 13:32
トヨタ自動車は、世界における今年度上半期の生産台数と販売台数がともに500万台を突破し、過去最高になったと発表しました。
トヨタ自動車によりますと、今年4月から9月までの世界での販売は前の年の同じ時期と比べ9.1%増え、517万台。世界での生産は12.8%増え、505万台となりました。
上半期で販売と生産ともに500万台を突破するのは初めてです。
世界的な半導体不足の影響が緩和されてきたことや生産体制の拡充などが要因で、地域別の販売では、北米で9.4%、欧州で7%、日本では33.8%増加しました。

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:12:44.76 ID:K/FGUo3u
本国でも売れてないんだな、あのクルマ
COTY受賞とは何だったのか?ニダーさんすら騙せないじゃねーかw

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 15:37:33.20 ID:ddM79IuW
世界的に裕福で意識高い系の買いたい層はもう買ってしまいEV出荷は頭打ちだろう
在庫が出まくってるらしいやん。

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 16:03:26.65 ID:wTKZMHKV
といいつつトヨタもEV発表してるんだけどね

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 16:20:11.86 ID:zyHsdeTa
>>37
つーか、石油資源を輸入に依存するしかない日本が
何で「電気自動車の研究を全くやってない」と、思えるんだか・・・

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 16:32:38.79 ID:jXOizAUr
>>37
当然でしょ
世界最大の自動車メーカーが1点掛けの博打を打つわけ無い
すべての方法を模索してるよ

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 16:28:33.00 ID:Fn7HWx8N
ハイブリッドのイメージが従来の低燃費車から複合動力による安心車両ってイメージに
シフトしてるんじゃないのかな?
トヨタも新型プリウスは燃費アピールから走行性能アピールに切り替えてきてるし
常に電池残量を気にしながら運用しなければならないBEVに比べて
ハイブリッドは従来ガソリン車同様の感覚で気軽に運用できる点もポイントが高いのかもね
充電の手間と残量監視のストレスとは案外バカに出来ない心理的負担になるんじゃないかな
一旦BEVを試してもこんな面倒な事を考えなくちゃならないならハイブリッドでいいやってね

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 16:37:52.01 ID:GsGzTBG2
EVはまだ早すぎる
現状、遠出ができない車
日本でも死ぬほど不便なんだから国土のでかい国なんてもっと不便だろ

44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 16:40:53.09 ID:BWAvhGLa
ドイツのEV積んだ船が燃えて沈没したとかいう記事最近見たな。EV以外にも積んでたし沈んじまったから原因の断定は難しいらしいが、ガソリン車の船での運搬は十分実績あるからやっぱEVが怪しいとか。
色々未完成なとこ残っているんじゃね、EVって。

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/10/30(月) 16:42:27.24 ID:14S4Uit/
暴走タクシーの原因は何だったのか公表された?

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