1: 納豆スパ ★ 2018/01/01(月) 08:32:24.97 ID:CAP_USER9
kr250

聯合ニュースは31日、北朝鮮の船舶に石油精製品を移し替えた疑いのあるパナマ船籍の運搬船を、韓国西部の港で当局が調べていると伝えた。事実なら、韓国政府による北朝鮮船への移し替え確認は、南部の麗水港で検査した香港船籍の貨物船「ライトハウス・ウィンモア」に次ぎ2例目となる。

 聯合によると、韓国当局は「北朝鮮との関連が疑われる船舶」としてパナマ船籍の「KOTI」号を調べている。船員の大部分は中国人やミャンマー人。出港を許可せず、調査には関税庁や情報機関の国家情報院が当たっているという。

 国連安全保障理事会は9月、海上で北朝鮮の船に積み荷を移すことを禁止する制裁決議を採択した。しかし、既に韓国が確認した香港船籍の貨物船のほか、ロシア船籍の複数のタンカーも過去数カ月間に北朝鮮の船舶に石油精製品を移し替えたとの報道もある。(共同)

産経新聞 2017.12.31 21:26 
http://www.sankei.com/world/news/171231/wor1712310021-n1.html 

2chの反応

3: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 08:33:09.05 ID:ZU/QClYf0
そういやミサイルまた撃つとか言ってたけど
撃たねえな

9: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 08:58:43.63 ID:aGd01O4q0
洋上給油に船舶自動識別装置を切って運航しているのだろう?
軍隊なら可能だと思うが、民間の船舶でこんな怖いことを
するとはなぁww
決済もドルの現ナマを中国へ運んでから、そこから人民元建てで決済しているのだろう?
マジでそんな手間をかけて、北朝鮮の経済は持つのかねぇww

20: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 09:35:19.91 ID:3umMRUzg0
>>9
AIS切っても自動航行しないだけなんだが
あと、無害通航権を調べてから書いても遅くはないと思うが
確かにパリMOU、東京MOUで北朝鮮籍船はブラックリストに上がってるが、航行を差し止める権限はどこにもない…

逆に出航差し止めと称して、韓国の当局がアレコレ積んでんじゃないかと

13: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 09:09:40.15 ID:WshcC4Dk0
中露もそこまで手間かけて支援するとはねw
よほどあぶないんだろうな

16: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 09:27:14.22 ID:jrDm/zNr0
石油が北へ渡るの解ってて売ってるのか?

17: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 09:28:16.78 ID:LU3Iz5Hs0
積み荷を移し替えた後に体裁よく捕まえてるんだろ、分ってるわ

21: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 09:35:28.79 ID:MW05Nhfu0
朝鮮船舶なんて数隻しかないんだからとり合えず全部沈めろよ

23: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 09:41:31.57 ID:aM63aC9S0
パナマ船ってパナマ船籍なだけちゃうんか

24: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 09:51:01.52 ID:jrDm/zNr0
石油製品の純輸入国の韓国で石油製品を買っていく外国船とかおかしいだろ
何さりげなく売ってんだ

29: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 11:22:46.47 ID:oB1tknYa0
韓国側が隠しきれなくなったのかw

32: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 12:29:06.40 ID:CcPlR4q40
パナマ船籍だからパナマの海運会社の船かといったら大間違い

33: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 12:33:57.29 ID:EhlFzvLP0
韓国仕事してんだ
ゴロツキチームだと思ってた

36: 名無しさん@1周年 2018/01/01(月) 17:17:50.66 ID:Q/6A7Krv0
海上封鎖、臨検をやれ。

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