かたすみ速報

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    タグ：テスラ

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    1: お断り ★ 2024/01/05(金) 22:29:35.94 ID:avACO6PF9
    テスラ、中国で販売した事実上の全車をリコール－自動運転支援に問題
    電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラは事実上、中国でこれまで販売した全ての車をリコール

    （略）

    ブルームバーグ　2024/1/5
    https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-05/S6S6U7T1UM0X00


    【テスラ、中国で販売した全車リコール　自動運転支援に問題、中国に輸入した高級モデル含む　衝突リスク】の続きを読む
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    1: 仮面ウニダー ★ 2023/12/21(木) 06:26:28.42 ID:JZ0OEhdg

    no title


    厳しい寒さが続く中、電気自動車テスラの中型ＳＵＶ「モデルＹ」ＲＷＤの一部でリアガラス破損事例が相次いでいる。

    ２０日のオンラインコミュニティーによると、最近テスラコリアのコミュニティーなどではテスラ「モデルＹ　ＲＷＤ」のリアガラスが突然割れたという情報提供が続いた。事故や衝撃もないのにガラスが突然割れるということだ。

    車の持ち主は「耐熱ガラスが突然割れる。共通して中国産ガラスが使用されている」と主張した。
    また「テスラの立場が出るまでは暖かいところに駐車するのがよい」と呼びかけた。
    強化ガラスが高温または寒さなどの理由で外部の衝撃もなく割れたということだ。

    公開された写真を見ると、車のリアガラスの隅の部分があたかも強い衝撃を受けたかのように割れている。

    今年７月から韓国で販売されている「モデルＹ　ＲＷＤ」は中国産リン酸鉄リチウム（ＬＦＰ）バッテリーを搭載して中国上海工場で生産され、中国産の価格性能比が良いテスラモデルとして注目された。

    テスラは７月、中国で生産するモデルＹ後輪駆動を韓国に投入した。
    中国産ＬＦＰバッテリーなどで米国産モデルＹに比べて１０００万ウォン（約１１０万円）以上安く、
    補助金全額支援条件を満たすため人気を呼んだ。
    価格競争力を確保したモデルＹは９月、輸入車の単一モデル販売台数１位（４２０６台）になった。
    １０月には２８１４台、１１月には３５４２台が売れた。

    ニュース１によると、テスラコリア側はまた事実関係などに関する立場を出していない。

    中央日報日本語版2023.12.20 14:31
    https://japanese.joins.com/JArticle/312940

    引用元：https://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1703107588/

    【【韓国】 「突然リアガラス割れた」　テスラ破損情報提供が続出】の続きを読む
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    1: すりみ ★ 2023/04/30(日) 21:08:20.46 ID:GpaMgB02
    ｜韓国国内の自動車・バッテリー業界の見方は否定的　
    ｜「大きな市場じゃないのにあえて韓国に大規模工場？」　
    ｜バッテリー鉱物の多いインドネシアが有力評価

    国賓訪問期間中にテスラのイーロン・マスク代表（CEO）に会い、「ギガファクトリー」の韓国投資を再度要請した尹錫悦（ユン・ソクヨル）大統領の「営業」が成功するかに関心が集まっている。

    尹大統領は昨年11月末、テレビ電話でマスク代表に会い同じ要請をしたが、テスラは今年初め新しい生産基地としてメキシコを指名している。
    自動車やバッテリーなど韓国国内の関連業界では、テスラが韓国国内にギガファクトリーを建設する可能性は高くないと評価している。

    ハンギョレが28日関連業界を取材した結果、テスラが韓国に電気自動車の生産工場であるギガファクトリーを建設する決定を下すのは容易でなさそうだ。
    バッテリー業界の関係者は、「韓国に人工知能（AI）関連人材が多いため、自動運転・未来車のテスト研究所や工場を建てることはありえるが、中国・ドイツ・米国など大きな市場があるのに、あえて韓国に大規模工場を建てる可能性はなさそうだ」と述べた。
    彼は「韓国企業も米国インフレ抑制法（IRA）の条件を満たすため外国に出ている状況」と話した。

    自動車業界の関係者も「テスラ工場が韓国に建設されれば、バッテリーメーカーがたくさんあるのでバッテリーの調達でメリットを得ることができる」としながらも「しかし原材料が豊富なインドネシアなどと競争するためには、韓国がテスラにインセンティブを多く与えなければならない」と述べた。

    《中略》

    これに伴い、マスク代表は27日（現地時間）尹大統領からギガファクトリー誘致関連提案書を受け取った後「韓国は投資候補地として非常に興味深く、最優先候補国家の一つ」として「韓国を訪問する機会があるだろう」と答えたと伝えられた。
    尹大統領がこの日マスク代表と40分間会って「テスラ社が（韓国）投資を決めるならば、立地・人材・税制など積極的に支援する」と言ったように、大幅なインセンティブを提案すれば投資可能性は高くなる。
    テスラが韓国国内に電気自動車の工場を建てればあ国内の雇用を増やすのに役立つ。

    《後略》

    チェ・ウリ記者
    韓国語原文入力:2023-04-28 17:32
    訳J.S

    ハンギョレ｜登録:2023-04-30 19:52
    http://japan.hani.co.kr/arti/economy/46604.html
    no title
    引用元：http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1682856500/

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    1: ばーど ★ 2023/01/09(月) 16:30:28.73 ID:Xer8LCyW
    ▲ソウル市城東区のテスラ・サービスセンター火災現場。7日撮影。／城東消防署提供
    no title


    　今月7日、ソウル市城東区聖水洞のテスラ・サービスセンターで駐車中のモデルXに火災が発生し、車体の半分が消失した。通報を受けた消防署は消防官65人と消防車27台を出動させたが、火が完全に消し止められたのは2時間48分後だった。いわゆる「熱暴走」と呼ばれるバッテリー異常のため消化作業は困難を極めたようだ。

    　車の所有者は当時火災現場にいたことから、テスラ・オーナーたちのネット掲示板に火災の様子をリアルタイムでアップしていた。この所有者は「消防官は車の前のボンネットを開けることができなかったのでエンジニアを呼ぶよう要請した。しかしサービスセンターは週末は休みのため、レッカー車を呼んで車を移動するしかなかった」などと問題点を指摘した。

    　火災が発生した車は午後1時30分ごろ京畿道南楊州市内を走行中、「電力減少」「走行不可」のメッセージが突然点灯しエンジンが止まった。所有者が保険会社を通じて直接レッカー車を呼び車が聖水洞のサービスセンターに到着したのは午後4時18分ごろだが、サービスセンターは休日には営業しないため担当者や作業員などは誰もいなかった。午後4時50分に車の中と外から高温で水が沸騰するかのような音が聞こえるようになり、4時57分ごろには車体の下から火花が飛び散り始めた。直後に1回目の金属爆発音が聞こえ、所有者は午後5時2分に自ら119番通報を行った。午後5時20分に警察と消防車が到着した直後に2回目の爆発音が聞こえた。

    　出動した消防官らは対応に困難を極めた。テスラは通常の内燃車とは異なり、車のバッテリーが入っていない状態ではトランク（ボンネット）を開けるのが非常に難しい。ネットには「前輪内側にあるホイールハウスのトリムを開けてワイヤーを引っ張る」「外気取り入れ口横のポートを開けてワイヤーを引く」などボンネットを開ける方法が掲載されている。しかし車で火災が発生するという緊急事態でテスラを運転したことのない消防官がマニュアル通り対応するのは不可能だ。そのため消防官らはテスラのエンジニアを呼ぶことと、車体を建物から遠ざけるためレッカー車の出動も要請した。また消火のため窓ガラスを割ることも試みたという。消防官らが車体の温度を下げたので現場はしばらく落ち着いたように見えたが、午後5時55分ごろに3回目の爆発音と同時に車体全体が激しい炎に包まれた。

    　テスラのオーナーたちの間からは「発火問題が解決しない車にどうやって乗れるのか」「国土交通部（省に相当）に調査を依頼するとか、リコールを求める集団行動をしよう」などの声も出ている。韓国国内でテスラ社に連絡する方法は有線電話1回線しかなく、緊急事態が発生した場合も同じ番号に連絡しなければならない。本紙がテスラにコメントを求め8日に電話取材を試みたところ、「テスラ・コリアはメディア対応はしない」として取材を断られた。

    イ・スルビ記者

    朝鮮日報日本語版 2023/01/09 16:08
    https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023010980039


    【【韓国】テスラのサービスセンターでテスラ車が炎上…消防車27台出動、消火に3時間かかった理由とは】の続きを読む
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    1: Ikh ★ 2023/01/03(火) 20:41:55.54 ID:PKS75tNK BE:456446275-2BP(1000)
    kr250

    【世宗聯合ニュース】韓国公正取引委員会は３日、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラと韓国法人のテスラコリアに対し、表示広告法の違反により２８億５２００万ウォン（約２億９１００万円、暫定）の課徴金支払いを命じると発表した。テスラが自社ＥＶの航続距離と充電器の性能、燃料費削減額について虚偽・誇大広告、または誤解を招く表現をしたと判断した。

    　公取委によると、テスラが２０１９年８月から最近まで韓国向けホームページの自社ＥＶ紹介で１回の充電で走行できると表示していた距離は、外気温２０～３０度で街中と高速道路を走行した場合の最大数値だった。実際にはほとんどの走行条件でこの表示距離を下回った。公取委は「最大限走行できる距離を測定したにもかかわらず、もっと遠くまで走れるかのように宣伝した」と指摘し、虚偽、誇大広告に当たる恐れがあるとした。

    　中でも人気モデルの「モデル３ロングレンジ」は発売当初、「１回の充電で４４６キロ以上走行可能」と表示していたが、外気温が低い時に街中を走行できる距離は２２１キロにとどまった。

    　テスラが自社充電器「スーパーチャージャー」の種類や試験条件などには触れないまま、３０分または１５分以内での充電で走れる距離を表示したことに対しても、公取委は虚偽・誇大、欺瞞（ぎまん）の恐れがあると指摘した。テスラは韓国で１９年８月から、スーパーチャージャーＶ３で実験した充電機能を周知し始めた。だが当時、韓国内には充電速度がその半分未満のスーパーチャージャーＶ２しか設置されていなかった。しかも実験時の外気温やバッテリー残量などは、一般的な充電環境とはかけ離れていた。

    　さらに公取委は、テスラが基準となる日付や補足説明もなく充電コストを算出して「向こう５年間で予想される燃料費の削減額」を記載したことも、欺瞞的と見なした。

    WoW！Korea 2023/01/03 15:42配信
    https://s.wowkorea.jp/news/read/378020/


    【【韓国】テスラに課徴金支払い命令　ＥＶと充電器の虚偽・誇大広告】の続きを読む
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    1: ばーど ★ 2022/11/23(水) 11:52:16.92 ID:iSwTswPx
    （ブルームバーグ）： 台湾積体電路製造（ＴＳＭＣ）が韓国のサムスン電子に代わり、電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラから完全自動運転システム向けに４ナノメートル（ｎｍ）もしくは５ｎｍの半導体生産を受注する可能性がある。

    台湾紙の経済日報が情報源を示さず報じた。

    テスラは来年、ＴＳＭＣの顧客上位７社に入ると見込まれている。

    Bloomberg 2022年11月21日 10:29
    https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-21/RLO9PKDWRGG201

    引用元：http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1669171936/

    【TSMC、サムスン電子に代わりテスラから受注か】の続きを読む
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    1: 朝一から閉店までφ ★ 2022/10/19(水) 20:35:38.43 ID:bNBQvymj9
    安来 信男

    電気自動車メーカー「テスラ」のオーナーであるイーロン・マスク氏は、以前、台湾は中国の特別行政区になるべきだと発言した。（これはSwitchNewsでも『イーロン・マスクが台湾問題に言及、中国大使が提案を歓迎』の記事で取り上げた）

    どうやら中国政府は、マスク氏が味方してくれて大そう嬉しかったようだ。「特別行政区」発言の数日後、中華人民共和国工業情報化部（産業と情報技術を管轄する行政部門）が、テスラ車の購入税（仕入税）を免除することに決めた。つまり、中国の人たちはテスラ車を安く買えるようになり、テスラ車の市場競争力は高まることになる。

    （略）

    https://switch-news.com/politics/post-83159/


    【【国際】「台湾は中国のもの」とイーロン・マスク氏が発言、喜んだ中国がテスラ車を無税に】の続きを読む
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    1: すらいむ ★ 2021/11/22(月) 11:16:29.14 ID:CAP_USER
    tesura
    テスラ車がサーバーエラーで開錠不可能に、締め出しを食らう人が続出

    　テスラ車はiPhoneアプリ経由で車の開錠が可能ですが、2021年11月20日、世界中のテスラユーザーから「500サーバーエラーによりiPhoneアプリ経由で車の開錠ができない」という報告が上がりました。
    　テスラ車の中にはアプリ経由でしか解除ができないものがあったり、キーフォブ(リモコンキー)が故障中だったりで締め出しを食らったユーザーが続出しました。

    　Some Tesla owners unable to unlock cars due to server errors
    　https://www.bleepingcomputer.com/news/technology/some-tesla-owners-unable-to-unlock-cars-due-to-server-errors/

    （略）

    Gigazine 2021年11月22日 11時00分
    https://gigazine.net/news/20211122-tesla-lock-cars-server-errors/


    【【自動車】テスラ車がサーバーエラーで開錠不可能に、締め出しを食らう人が続出】の続きを読む
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    1: 動物園φ ★ 2021/03/21(日) 07:07:13.83 ID:CAP_USER
    kr250

    計10兆ウォン。国内の個人投資家が米国の電気自動車メーカー・テスラに投資したお金である。
    テスラの投資家が韓国だけで数十万人いるという推測も出ている。電気自動車1位企業の立地と自律走行ベースの未来交通産業をリードする企業、
    「現実版アイアンマン」と言われるイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）のカリスマに引かれて思い切って投資した人が多い。

    (…以下略　テスラ株大暴落)

    NAVER（韓国語）
    https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=001&oid=023&aid=0003602632&rankingType=RANKING


    【【国際】韓国人、テスラ株を1兆円購入もテスラ株28%大暴落】の続きを読む
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    1: バロキサビルマルボキシル(光) [ﾆﾀﾞ] 2021/03/15(月) 20:52:51.58 ID:1cRtH5g/0 BE:318771671-2BP(5500)
    no title

    米電気自動車（EV）大手テスラが、世界中で生産能力を拡大しつつある。

    韓国のリチウム電池大手LG化学（LG Chem）が子会社「LGエナジーソリューション」を通じて、テスラ向けの先進的なリチウム電池工場の建設を計画していると報じられた。
    2名の情報筋によると、候補地は米国と欧州で、2023年にテスラの新型リチウムイオン電池「4680」の生産を開始する予定だという。
    現在、テスラとLG化学の電池供給に関する提携は主に中国市場で行われている。

    ヤフーニュース
    https://news.yahoo.co.jp/articles/6a7a04f10fc898014d7704ecb3f233229edc4fa5


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    1: ボイド(庭) [US] 2020/12/14(月) 16:27:53.10 ID:VUpNITTg0● BE:789862737-2BP(2000)
    kr250

    　マンションの地下駐車場でテスラの電気自動車が壁に激突して炎上し、1人が死亡、2人がけがを負う事故が発生した。警察は事故の原因が車体の欠陥なのか、運転者の過失なのかを明らかにするために、事故が起きた電気自動車の車体に対する捜査令状を申請した。
    　警察や消防当局などによると、9日午後9時43分、ソウル市竜山区にあるマンションで、地下駐車場に入ってきたテスラ車が駐車場の壁に衝突し、その衝撃で火災が発生した。火は約1時間後の午後10時48分ごろ完全に鎮火した。
    　この事故で、助手席に乗っていた車の所有者（60）が意識を失い、病院に搬送されたが死亡した。車を運転していた運転代行の運転手（59）はけがを負って病院に搬送され、消化に当たっていたマンションのスタッフ（43）も煙を吸って病院に搬送された。
    死亡した車の所有者は、法務法人「ユルチョン」に所属する弁護士だという。

    2020/12/10 朝鮮日報
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/12/10/2020121080241.html


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