かたすみ速報

日本及び周辺諸国に関するニュースと2chまとめサイト。ネットの片隅で更新していきます。




    タグ:水産庁

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    1: みつを ★ 2019/11/09(土) 03:48:59.14 ID:S71xUbZ29
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    江藤農相 水産庁取締船増強で態勢強化する考え示す
    2019年11月8日 18時03分

    石川県の能登半島沖で、水産庁の漁業取締船と北朝鮮の漁船が衝突した事故を受けて、江藤農林水産大臣は参議院予算委員会で、再来年度までに、水産庁が保有する取締船を新たに2隻増やすなど、取締り態勢を強化する考えを示しました。

    この中で、江藤農林水産大臣は、石川県の能登半島沖の日本の排他的経済水域内で、水産庁の漁業取締船と北朝鮮の漁船が衝突した事故に関連して、「年間5000隻を超える船が入ってくるが、現有7隻しか保有しておらず、なかなか厳しい状況だ。1隻に関わっていると、その隙を突いてくるというようなことも実際に起こっている」と述べました。

    そのうえで、江藤大臣は水産庁が保有する取締船について、再来年度までに新たに2隻増やし、荒れた海でも航行できるよう大型化し、防弾も強化するほか、老朽化した2隻を更新するなど、取締り態勢を強化する考えを示しました。

    NHK

    【【北朝鮮】江藤農相、水産庁取締船増強で態勢強化する考え示す 北朝鮮漁船衝突受け 】の続きを読む

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    1: ビバンダム(東京都) [US] 2019/10/29(火) 15:11:06.13 ID:2pubOFao0● BE:295723299-2BP(2000)
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    菅官房長官、漁船衝突で北朝鮮の賠償要求を一蹴
    10/29(火) 12:06配信 産経新聞

     菅義偉(よしひで)官房長官は29日午前の記者会見で、日本の排他的経済水域(EEZ)内で水産庁の漁業取締船と北朝鮮漁船が衝突した事故に関し、北朝鮮の朝鮮中央通信が日本側に賠償を求めるなどと主張する論評を掲載したことについて「北朝鮮の主張は全く受け入れることができない」と一蹴した。

     北朝鮮側が、映像は編集されたものだと主張していることについて「映像の公開は、今回の事案で漁業取り締まり活動が適切に行われたことを国民に理解していただくため、公益性の観点から公表した」と説明。「本件に関するわが国の立場は、これまで累次にわたり北朝鮮に伝えている」と強調した。

    ヤフーニュース
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191029-00000531-san-pol

    【【北朝鮮の要求一蹴】菅官房長官、漁船衝突で北朝鮮の賠償要求を一蹴 「全く受け入れることができない」 】の続きを読む

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    1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★  2019/10/28(月) 22:38:27.15 ID:CAP_USER
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    【ソウル聯合ニュース】北朝鮮の朝鮮中央通信は28日、日本の排他的経済水域(EEZ)内で北朝鮮漁船と水産庁の漁業取締船が衝突した事故について、日本側が意図的に起こしたものと主張する論評を出した。

    朝鮮中央通信は論評で、排水量が1300トンの取締船が、400トンしかない漁船に突っ込んだという事実は、漁船を沈没させるために意図的に行ったことを立証していると主張した。

     水産庁は7日に日本のEEZ内にある好漁場「大和堆(やまとたい)」で発生した同事故の映像を同庁のホームページとユーチューブで公開した。

     事故により北朝鮮漁船は沈没。乗組員は海に投げ出されたが救助され、付近にいた別の北朝鮮船に引き渡された。

     日本側は映像で北朝鮮の船が左にかじを切ったとし、違法操業を取り締まるための適切な対応だったと説明した。

     これについて朝鮮中央通信は事故の原因を北朝鮮側に押し付けて責任逃れをするものとし、日本当局の北朝鮮敵視政策の表れであり、意図的に起こした蛮行と批判した。また公開された動画について、編集して事故の真相を隠そうとするものと主張した。

     さらに「日本政府がわれわれの漁船を沈没させ物質的被害を与えたことに対し賠償を強力に要求する」とし、このような事件が再び発生すれば、日本が望まない結果がもたらされるだろうと警告した。

    聯合ニュース 2019.10.28 19:39 
    【【宣戦布告】北朝鮮 日本の水産庁取締船が「意図的に漁船と衝突」日本が望まない結果がもたらされるだろうと警告】の続きを読む

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    1: ■忍【LV26,シャドー,PJ】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb 19/10/19(土)16:43:21 ID:???
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    「もし今回、北朝鮮の漁民が武装していたら、戦闘行為になっていた可能性もあります。水産庁の取締船は民間会社所有のもので、監督官が1人乗っているだけでした。  
    それ以外の乗組員はすべて一般人。相手が武装していたら手も足も出なかったでしょう。

    密漁には水産庁と海上保安庁が協力して対応することになっていますが、今回は海保が現場に行くまでに2時間かかっています。
    それまでに攻撃されたらどうするのか。逆に相手の漁船を沈めて、死者が出る可能性もある。その場合は、北朝鮮が逆上することも考えられます」(全国紙農水省担当記者)

    10月7日、日本海の好漁場「大和堆(やまとたい)」付近で密漁しようとしていた北朝鮮籍と見られる漁船を漁業取締船「おおくに」が発見。放水して警告したところ、漁船は急旋回して取締船に接触し、午前9時25分頃に沈没した。漁船に乗っていた約60名の乗組員が海に投げ出されたため、取締船が救命艇で救助し、別の北朝鮮籍と見られる漁船に誘導したという。

    「結局、逮捕も聴取もせず、ジェスチャーだけで意思疎通を行い、相手は去っていきました。このような甘い対応では、また別の船が同じようなことをする懸念があります」(農水省担当記者)

    事実、この海域で北朝鮮は違法操業を繰り返している。今年8月には、北朝鮮海軍の旗を立てた小型船に迷彩服姿の3人が乗り込み、海保の巡視船に小銃を向ける事案も発生。武装漁船が現実に日本の海域に攻めてきているのだ。

    (以下略)


    フライデー 10月19日
    https://friday.kodansha.co.jp/article/72119

    【【だから拘束できなかったのか】北朝鮮「武装漁船」に対抗する水産庁取締船は民間人という脆弱さ (取締船は民間会社所有。1人の監督官以外、乗組員はすべて一般人)】の続きを読む

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    1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★ 2019/10/18(金) 21:50:26.53 ID:CAP_USER
    8AE096AC-B666-447E-AD4C-63126AB3732E
     
    水産庁は、今月7日に日本海で漁業取締船と北朝鮮の漁船が衝突した際の映像を公開しました。公開された映像は、およそ13分間に編集された動画です。

    水産庁 漁業取締船の船員が撮影

    水産庁が公開した映像は、今月7日に北朝鮮の漁船と衝突した水産庁の漁業取締船「おおくに」の船員が撮影しています。

    動画は船が衝突する前から、海に投げ出された北朝鮮の漁船の乗組員が別の船に救助されるまでが映っていますが、公開された映像はおよそ13分に編集されています。

    音声「退去警告に従わないので撮影を開始する」

    映像はまず「退去警告に従わないので撮影を開始する」、「ただいまから放水を開始する」という音声から始まります。

    その後「おおくに」が、前方を航行している北朝鮮の漁船に放水をしながら、ゆっくりと近づきます。船には北朝鮮の国旗も確認できます。

    放水開始から5分 北朝鮮の漁船 取締船に激しく衝突

    放水は次第に北朝鮮の船にあたり、撮影者の「該船に放水があたっています」、「石を投げる様子はいまのところなしです」という音声が聞こえます。

    ところが放水開始からおよそ5分がたったとき、北朝鮮の漁船がゆっくりと左側にかじを切り、取締船の船首部分に激しく衝突します。

    乗組員「当たる、当たる」「がちゃん」という大きな音ひびく

    乗組員の「当たる、当たる」という音声とともに「がちゃん」という大きな音がひびき、ぶつかったときの衝撃が大きかったことがうかがえます。

    漁船はゆっくりと沈没 ブイにつかまる北朝鮮乗組員

    このあと映像は編集されていますが、次の映像には徐々に速度を落としながら左側に傾き始める北朝鮮の漁船が映っています。そして完全に横向きとなったあと、漁船はゆっくりと沈没していきました。

    漁船が沈没したあたりの海面には、ブイにつかまっている北朝鮮の乗組員の姿がみえます。

    別の北朝鮮船が現れる 北朝鮮乗組員 次々と乗り移る

    その後、「おおくに」の乗組員は、海に浮かんでいる北朝鮮の乗組員のもとに救命いかだを運び、北朝鮮の乗組員はこのいかだに次々と乗り込みます。

    その後、通訳を伴った「おおくに」の乗組員がいかだに近づき、安否を確認している様子も映っています。

    しかし、しばらくすると別の北朝鮮の船が近くに現れ、救命いかだに乗っていた北朝鮮の乗組員が次々と乗り移りました。

    NHK 2019年10月18日 21時19分 
    【【公開動画全編 13分】北朝鮮漁船と取締船 衝突の瞬間】の続きを読む

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    1: ばーど ★ 2019/10/11(金) 10:17:42.98 ID:+NmcYd1n9
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    水産庁の漁業取締船と北朝鮮の漁船が衝突した事故について、菅官房長官は、閣議のあとの記者会見で、衝突現場の様子を撮影した映像を公表する方向で検討していることを明らかにしました。

    今月7日、石川県の能登半島沖で水産庁の漁業取締船と北朝鮮の漁船が衝突した事故をめぐっては、与野党から、事実関係を明らかにするため事故やその後の救助活動の様子を記録した映像を公表するよう求める意見が出ていました。

    これについて、菅官房長官は閣議のあとの記者会見で、「衝突の現場を撮影した映像を公表する方向で検討していると報告を受けている。現在、公表の時期や方法などについて検討している」と述べ、映像を公表する方向で検討していることを明らかにしました。

    2019年10月11日 10時12分
    NHK
    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191011/k10012122551000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

    【【菅官房長官】北朝鮮の漁船と水産庁「おおくに」衝突映像 公表の方向で検討 】の続きを読む

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    1: ■忍【LV15,そうりょ,JC】ホムンクルス◆p6L6fkSrzrGe 19/10/08(火)08:27:08 ID:uTs
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    水産庁の漁業取締船と北朝鮮の漁船が衝突した事故を受けて、自民党は8日、水産庁の幹部を呼んで、
    漁船の乗組員を別の船で帰した理由などについて聞くことにしています。

    石川県の能登半島沖の日本の排他的経済水域内で7日、水産庁の漁業取締船と北朝鮮の漁船が衝突した事故では、沈没した漁船の乗組員全員が救助されたあと、別の北朝鮮の船に引き取られました。

    これを受けて自民党は8日、水産庁の幹部を呼んで、漁船の乗組員を別の船で帰した理由などについて詳しく聞くことにしています。

    乗組員を帰したことについて水産庁は、取締りの目的は違法操業をさせないことであり、通常の対応だったという認識を示しています。

    NHK 10月8日
    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191008/k10012116971000.html

    【【北朝鮮漁船の乗組員 なぜ帰した 】水産庁から聴取へ 自民】の続きを読む

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    1: みつを ★ 2019/10/07(月) 16:07:40.08 ID:G2sFec1V9
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    海保、北朝鮮衝突船乗組員20人以上を救助 

     第9管区海上保安本部によると、水産庁の漁業取締船と北朝鮮の漁船が衝突した事故で、海上に投げ出された漁船の乗組員のうち20人以上が救助された。

    2019/10/7 16:04 (JST) 
    共同通信
    https://this.kiji.is/553835626954556513  

    【【北朝鮮船衝突】海保、水産庁の衝突船乗組員20人以上を救助 】の続きを読む

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    1: ばーど ★ 2019/10/07(月) 11:20:21.40 ID:SE9CN8939
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    北朝鮮漁船と水産庁漁業取締船が衝突か 能登半島沖

    海上保安庁によりますと午前9時10分ごろ、水産庁から「石川県の能登半島の北西、およそ350キロの沖合で水産庁の漁業取締船と北朝鮮の大型の漁船が衝突した」と連絡が入ったということです。

    北朝鮮の船が浸水し、北朝鮮の船の乗組員およそ20人が海に投げ出されたいうことで、海上保安庁は現場に巡視船などを向かわせるとともに、詳しい情報の確認を進めています。

    2019年10月7日 11時20分
    NHK
    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191007/k10012115781000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

    【【速報】北朝鮮漁船と水産庁漁業取締船が衝突か 北朝鮮船の乗組員が漂流 能登半島沖(11:19) 】の続きを読む

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    1: 記憶たどり。 ★ 2019/09/13(金) 10:18:11.38 ID:Xaptwvze9
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    日本海の好漁場・大和堆周辺で8月下旬、外国漁船の違法操業の警戒に当たっていた海上保安庁の巡視船に対し、 北朝鮮船とみられる高速艇が接近し、乗組員が小銃を向けて威嚇していたことが13日、海保への取材で分かった。

    海保によると8月23日午前、大和堆周辺で取り締まりをしていた水産庁の船から「船籍不明の高速艇が接近しているので対応してほしい」との通報を受け、巡視船が駆け付けたところ、能登半島の西北西378キロの海域で、高速艇と 北朝鮮の国旗が描かれた貨物船のような船を確認した。高速艇はこの船の搭載艇とみられる。

    共同通信
    https://this.kiji.is/545049091736519777?c=39550187727945729 
    【【北朝鮮】海上保安庁の巡視船に北朝鮮船籍とみられる高速艇が接近し、乗組員が小銃を向け威嚇。日本海・大和堆 】の続きを読む

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    1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★ 2019/03/03(日) 21:01:06.19 ID:CAP_USER
    水産庁は3日、韓国のイカ釣り船1隻を無許可操業の疑いで拿捕(だほ)した。日本の排他的経済水域(EEZ)である対馬の西方沖で許可なく操業していたため。


     同庁によると、停止命令に従い停泊した韓国漁船を同日午前4時48分に拿捕した。現在、洋上で捜査している。担保金を支払うなどすれば釈放する見通し。
     韓国の聯合ニュースによると、漁船には12人が乗っているという。(2019/03/03-20:29)

    時事通信
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2019030300322&g=soc

    【韓国イカ釣り船を拿捕=無許可操業の疑い-水産庁】の続きを読む

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    1: クロ ★ 2018/12/28(金) 11:36:12.89 ID:CAP_USER9
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     鹿児島県沖の日本の排他的経済水域(EEZ)で11月、水産庁の取締船「白萩丸」から立ち入り検査を受けていた中国漁船が同庁職員12人を乗せたまま半日以上逃走した事件で、漁船を追跡する取締船に多数の中国漁船とみられる船団が接近していたことが27日、同庁への取材で分かった。漁船団と対峙すれば、船舶事故など大きなトラブルになる可能性があるとの判断から、取締船は職員らの収容を優先せざるを得なかった。

     政府関係者や水産庁によると、中国漁船は11月5日午前10時ごろ、外国人の違法操業を規制するEEZ漁業法違反容疑で同庁職員が立ち入り検査を始めた直後に漁を再開したうえ逃走。取締船が追跡して停船を求め続けた。この間も漁船に乗り込んだ職員12人は立ち入り検査を続行していた。

     さらに応援要請を受け、同日夜に合流した海上保安庁の巡視船も停船を要請していたところ、数十隻の中国漁船とみられる船団の接近が判明した。当時は夜を迎え周囲は暗闇で、多数の漁船員らとトラブルになれば危険な状況となるため、取締船は立ち入り検査中の職員らの安全確保を優先し、漁船に検査の中断を伝え、漁船側は接舷に応じ、取締船は職員を収容した。

     漁船は日本のEEZから日中両国が操業できる中間水域に逃走。この海域では強制的な検査は行えず、職員は船長らに任意聴取を行ったが、当時は違法操業を裏付けられなかった。船長らは違法操業を否認。一時、取り締まりに激しく抗議したが、暴行などはなかったとしている。

     外務省によると、問題を受け11月7日、中国側に「停船命令を無視し、わが国の当局者を危険にさらす行為」と厳しく抗議し、違法操業の証拠も示して調査を要請。中国漁船による違法操業が続いているとして再発防止を求めた。水産庁が平成29年に行った立ち入り検査24件のうち、中国漁船が19件を占める。

    産経新聞
    https://www.sankei.com/world/news/181228/wor1812280009-n1.html
    【【中国漁船団】大接近 水産庁側、危険回避で撤収 】の続きを読む

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    1: (^ェ^) ★ 2018/12/28(金) 07:12:50.98 ID:CAP_USER9
    https://snjpn.net/archives/87195

    no title


    鹿児島県沖での立ち入り検査に強烈な不満

    日本のEEZ(排他的経済水域)内で、中国漁船が水産庁の職員十数人を乗せたまま逃走したことについて、

    中国外務省・華春瑩報道官
    「中国の漁船が越境して漁をしていたという日本側が言っていることは事実はない。強烈な不満を表明する」

    no title


    ▼ネット上のコメント

    ・かの国と似てますな

    ・中華と小中華の言い訳はもう呆れます。

    ・という事は、これは中国政府ぐるみの犯行。政府の命令ひとつでどんな恐ろしい事も平気でやってしまうのが中国人ですから。

    ・前回は人命救ってるぞ。その事は?

    ・子供が子供なら、親も親だなぁ。どっちも全く同じやり口。

    ・また言われっぱなしなんでしょうかね?

    ・ほんと韓国とチャイナは似てるなw

    【中国漁船が水産庁職員を乗せ逃走したことについて、中国報道官「日本側の言い分は事実ではない」 ネット「韓国とチャイナは似てる」 】の続きを読む

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    1: ばーど ★ 2018/12/27(木) 14:47:28.13 ID:CAP_USER9
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    菅義偉官房長官は27日午前の記者会見で、中国の漁船が立ち入り検査のため乗り込んだ水産庁の職員12人を乗せたまま半日以上逃走した問題について「悪質な案件で、中国に対し外交ルートを通じて申し入れた」と述べた。同時に「水産庁からは職員の安全性に十分留意しつつ、海上保安庁とも連携して対応にあたった」と強調した。

    水産庁によると、鹿児島県沖の日本の排他的経済水域(EEZ)内で11月5日午前、違法操業の疑いがある中国漁船を取締船が発見した。職員12人が漁船に乗り込み検査に着手したが、漁船はそのまま逃走。職員を取締船に戻せたのは同日午後10時過ぎだった。職員にけがはなかった。

    12/27(木) 12:25
    産経新聞
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181227-00000525-san-pol

    【【菅官房長官】「悪質な案件で中国に申し入れた」 中国漁船、水産庁職員12人を乗せたまま半日逃走で 】の続きを読む

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    1: ばーど ★ 2018/03/06(火) 18:55:46.08 ID:CAP_USER9
    台湾漁船が日本の水産庁の取締船から追跡されたり放水を受けたりしたとして、台湾当局が日本側に抗議していたことが明らかになった。

    台湾側は、放水があった海域は台湾漁船も操業可能な海域だと主張しているが、日本側は日本の排他的経済水域(EEZ)内の違法操業だと主張。言い分は食い違っており、抗議は受け入れない方針だ。

    台湾漁船の乗組員とみられる男性がフェイスブックに投稿した動画。水産庁の取締船から放水を受けている
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    ■台湾側「外交ルートを通じて抗議する」

    水産庁・沖縄総合事務局外国漁船合同対策本部によると、2018年3月3日午前、水産庁の行業取締船が、沖縄県・与那国島北西沖のEEZ内で台湾漁船が無許可で操業していたのを確認。停船を命じたが従わず、そのまま台湾の領海に逃走した。

    4日午前には、同じ台湾漁船が与那国島西側のEEZを航行しているのを発見。前日に逃走した経緯もあるため、立ち入り検査をしようと放水しながら停船を命じたが、やはり逃走した。

    台湾側は違う言い分だ。台湾の水産庁にあたる漁業署の3月5日の発表によると、3日には漁船が日台漁業協定の適用水域外で水産庁の船に追跡されたとして、

    “「操業中だったかについては調査中で、日本側にも具体的な証拠の提示を要請。仮に違法操業があれば厳しく罰する」

    と説明。4日に航行していた海域については

    “「日台双方がEEZを主張している与那国島西方の海域で、日本の領海に侵入しておらず、日台漁業協定の範囲外で、台湾側は操業可能」

    だと主張。日本側の放水について

    “「外交ルートを通じて抗議する」とした。

    ■日本側は違法操業と反論

    ただ、この船は、3日は漁船として出航していたのに対して、4日は遊漁船(釣り船)として出航。30海里以内に定められている釣り船としての航行範囲を超えていたとして、

    “「違反が確認されれば厳しく処分する」

    とした。その上で、漁業署の発表では、北緯27度以北、八重山諸島以南で日台双方がEEZを主張している海域について、日本側が協議を先延ばししているとして、早期の協議入りを求めた。

    外務省の中国・モンゴル第一課によると、窓口機関を通じて台湾当局から抗議があったが、日本側は漁船が違法操業していたなどと反論したという。

    この船の乗組員とみられる男性は、放水を受ける様子をフェイスブックに投稿。台湾メディアに取り上げられたこともあって、動画はすでに30万回以上再生されている。

    2018/3/ 6 18:10
    J-CASTニュース
    https://www.j-cast.com/2018/03/06322923.html?p=all

    【台湾船へ「水産庁が放水」動画 現地メディア取り上げ「30万回超」再生 台湾側「外交ルートを通じて抗議する」 】の続きを読む

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    1: 水星虫 ★ 2018/01/26(金) 08:35:28.23 ID:CAP_USER9
    カニ違法漁具 押収が最多に

    オホーツク海の日本の排他的経済水域内で、カニを取るために違法に仕掛けられ
    水産庁が押収した漁具は去年1年間で980個と、これまでで最も多くなったことがわかり、
    水産庁は外国船による違法な操業とみて取り締まりを強めることにしています。

    水産庁の北海道漁業調整事務所によりますと、オホーツク海の日本の排他的経済水域内に
    違法に仕掛けられ水産庁が押収した「カニかご」と呼ばれる漁具は、去年1年間で980個でした。
    これは水産庁が取り締まりを始めた平成24年以降で最も多く、押収数としては10倍以上に増えています。

    押収したカニかごは日本国内の漁業者が通常のカニ漁で使うものと比べて大型で、
    外国船による違法操業とみられるということです。

    周辺の海域では過去に貨物船を装った外国船がカニを密漁していたケースもあり
    水産庁は違法操業の取り締まりをさらに強めることにしています。

    01/26 08:07
    NHK 
    http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7004591611.html 

    【【特亜?】オホーツク海でカニ違法漁具 押収が最多に 外国船の仕業でしょう、と水産庁 】の続きを読む

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