1: 昆虫図鑑 ★ 2022/04/30(土) 09:10:55.77 ID:CAP_USER
読者の皆さまもご存じのどおり、韓国の『現代自動車』が日本に再進出しています。

『現代自動車』は2001年に日本の乗用車市場に進出して2009年に撤退。2022年、13年ぶりに日本に再上陸しました。

以下のように原宿にはショールームができています。

no title



↑日本に進出した『現代自動車』が渋谷区に設置した「Hyundai House Harajuku」/PHOTO(C)『現代自動車』。

今回の再進出では電気自動車「IONIQ5」、水素自動車「NEXO」をメインに販売しています(基本的にオンライン販売だけ)。

電気自動車と水素自動車、つまりエコカーで日本市場を攻略できると考えているのですが、裏を返せばそれ以外に日本市場を攻略する切り口が見つからなかったともいえます。

『現代自動車』としては、世界第3位の自動車市場である日本において、シェアゼロというのは看過できなくなったという事情があります。

なにせ世界最大の中国市場でシェアが0%に近付いていますので、どこかで取り返さないといけないのです。

問題は、今回の日本再上陸に勝機があるのか?という点です。

前回なぜ失敗したのかについて『ChosunBiz』が興味深い分析を披露していますので、以下に記事の一部を引用してみます。

(前略)
日本は軽・小型車を好むという販売傾向がはっきりした地域だ。

過去の『現代自動車』の日本進出敗因もここにあるという分析が多い。

中型車級以上のソナタ、グランジャーなどを中心に事業を展開して失敗を味わったからだ。
(後略)
⇒参照・引用元:『ChosunBiz』「日서 ‘테슬라 전략’ 쓰려는 현대차, 부족한 AS가 숙제」

日本は軽自動車・小型自動車を好むのに、中型車以上の車種を中心に販売したために失敗した――と書いています。

果たしてそうでしょうか?

他に思い当たる失敗の原因はないのでしょうか。

(吉田ハンチング@dcp)

https://money1.jp/archives/79392

2chの反応

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:19:27.80 ID:xJBBDokm
>>1
日本は韓国を信用してないから
ナチュラルに避けられる存在

91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:30:33.97 ID:6ojI8phD
>>1

ちゃぁう

基本日本人は韓国が嫌いだからに決まってるし

後、日本車の信頼性

韓国車はまだまだ信頼性も薄いし

後、韓国車に乗ってるとか正直恥ずかしい
これが正直な気持ちだと思う

117: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:34:17.50 ID:zyBAeZGv
>>1
その程度の認識だから失敗するんだよw
ドイツ車とかの例外はあるが圧倒的に日本車の安定性が優れてるから
余程好きでもない限り他を選ぶ選択肢は無い

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:12:57.77 ID:gI9cl6rC
信用がないからという発想にならんの?

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:14:04.50 ID:6Pehsbsu
走る棺桶を日本に輸出するなよ

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:14:13.10 ID:DixJVK8Y
アフターサービス皆無かよ

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:14:13.31 ID:q7R5iy4p
単に質が悪い
ただそれだけ
韓国車はそこそこの性能
マレーシアのプロトン、インドのタタ、中国の第一汽車、上海汽車もそこそこの性能だが日本では売れない
わかるだろ

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:15:53.43 ID:q7R5iy4p
>>11
まあF1、ルマン、インディーで優勝するメーカーがでれば
日本で売れるかもしれん
がんばれ

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:14:51.82 ID:a56ycwc/
発火する車は要らん

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:16:29.42 ID:bqX0uy57
韓国のイメージが悪すぎただけ
ギャラクシーみたいに隠すしか無い

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:18:46.97 ID:0vC+rweA
ガソリンやハイブリッドでは勝負にならないという判断だけは正しいと思う

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:19:41.46 ID:xb/vmrGD
要するに、日本が悪い、日本が悪い、日本が悪い。以上おわり。

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:20:16.46 ID:1Rve6mE6
前回はアフターサービスを三菱に丸投げだったなぁwww

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:21:14.75 ID:yddt7VW1
いやいや
「韓国製だから」←これだろ

40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:21:24.39 ID:VmEUEJg7
世界一の自動車会社があるのに
なぜそんな怪しく危ない冒険に金かけなきゃならないの?

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:21:28.95 ID:ere3a1EJ
私見を率直に述べさせてもらうと、
韓国製や韓国産には信頼性がない。

その一点に尽きる。
セウォル号事件もそうだったろ?
信頼性の低い船会社
信頼性の低い救助体制
信頼性の低い司法
互いを信頼しない社会性
マウントとって箔ほしがって、己を優位にする事にしか終始しない。
そりゃ関わりたくないよね。

44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:21:55.70 ID:apjjCdAi
日本車より優れてないのに日本車よりも高い
誰が買うんだ

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:22:22.26 ID:qpY912QH
韓国人が馬鹿だから基本的戦略を間違えた
という意味だなw
こんな事を恥ずかしげもなく良く言えるなw

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:23:17.42 ID:brG3Dj6D
ベンツやフェラーリに小型車があったの?

51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:23:43.78 ID:XjiSGStA
日本にどんだけ強い車のブランドあると思ってんのよ

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:24:14.34 ID:c9lOvtzq
売れない日本に力使う位なら、今こそロシアで頑張れよ

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:24:17.36 ID:koKq8EmD
日本車の半分の値段なら考えるくらいはしてあげる

55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:24:18.59 ID:b+qvp10q
ドイツ車は売れてるんだろ、軽、小型車て有るのか。

56: アップルがいきち ◆SEGAx78B26 2022/04/30(土) 09:24:19.77 ID:EXd2WhTM
命を預ける乗り物に最も必要なのは「信頼」ですよ。

57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:24:43.96 ID:YchS6fF/
>中型車以上の車種を中心に販売したために失敗した

アストロやサヴァーバンがいっぱい走ってるのにそりゃないわw

60: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:25:04.56 ID:UgpzkbyS
そこそこの値段でしかも命を預ける物だよ信用がある国産車がある中その選択肢に韓国車加えるアホがいるかw

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:25:15.70 ID:BVn/hCVi
えっ中国でもシェアゼロ寸前なのw

64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:25:30.89 ID:7JOvOrwO
相変わらずな頓珍漢な分析に大草原

67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:25:56.41 ID:m1xCs9TJ
いつ爆発するかわからない車なんてこわくて買えない

69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:26:21.91 ID:Z9od0SJf
アルファードとかデカイ車走りまくってるじゃん。
小さい車ばっかはウソ

72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:26:49.92 ID:XUBwVjvl
消費者である 日本側が失敗すると言っていたのに
現代自動車も金は掛けずにネット販売 予想はしていたんだろ

73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:26:55.63 ID:X9lo1EUW
来年の今頃は現代自動車 🇯🇵日本撤退のニュースが流れると予想

74: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:27:01.05 ID:ClegVUXs
>世界最大の中国市場でシェアが0%に近付いています

これでなんで日本でうまくいくと考えたんよ?

77: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:27:26.42 ID:WcLmyxG8
売れてる車種の傾向だけは把握できたんだな。
だがしかし、日本の車業のステージは、アフターサービスありきじゃないのか?
売り捨て売り逃げ売りっぱなしがデフォの韓国車なんてさらなる悪評とともに消えるんじゃないかなぁ

85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:29:10.73 ID:FV8OTXza
結構高い買い物で命にも関わるものなのに、なんでわざわざ反日連中の会社から買わなきゃならんのだ?
相変わらずあたおかの分析だな。

86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:29:13.38 ID:ywIu6ZM/
日本にこだわるのは「日本でも売れてます」商売を狙っているからだろ?
通用するかなあ

88: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:29:20.41 ID:n6cxNzIs
軽自動車やコンパクトカーを好むのが日本市場なら
今回HYUNDAIが投入する車も駄目なんじゃね?

108: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:32:28.08 ID:y8mNroW+
>>88
そう思うw

89: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/04/30(土) 09:29:51.66 ID:y8mNroW+
こういう言い訳って「え、そんなことも調べてなかったの?」って結局自らのバカさ加減を晒してるだけって気づかないのかな

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