1: すりみ ★ 2023/04/17(月) 20:53:17.65 ID:vlNhgPcL
現代自動車がベトナム市場でトヨタと熾烈なトップ争いを繰り広げている。今年に入ってから3ヶ月連続で成長傾向を示し、先月は月間販売1位に躍り出た。昨年トヨタに奪われた王座を再び取り戻す可能性がある。

17日、ベトナム自動車製造業協会(VAMA)によると、現代自動車(ヒョンデ)および同傘下の起亜時自動車は、先月ベトナム市場で合計9573台を販売した。
単一ブランド基準では現代自動車が前月(5467台)比5.5%増の5773台を販売し、3ヵ月連続の成長を見せて1位に上がった。起亜自動車は3800台で3位を記録した。

《中略》

2位はトヨタが占めた。3月に合計5656台を販売した。3位の起亜に続き、フォードが3676台で4位、三菱が3656台で5位、マツダとホンダがそれぞれ2680台と1489台で6位と7位に入った。

現代自動車は現地販売好調を維持していることから、今年末にベトナムで1位を奪還する可能性をみせている。
現代自動車は昨年、トヨタに首位を明け渡した。
同年8月から12月まで5ヵ月連続でトヨタに月間販売1位の座を譲った結果だった。
現代自動車は8万1582台、トヨタは約1万台多い9万1115台の販売を記録した。

ベトナムの自動車市場は東南アジアにおいて、タイ、インドネシア、マレーシアに次いで4番目に大きい。年間平均販売量は30万台余りで韓国の6分の1水準に過ぎないが、1人当たりの国民所得が急速に増加しており、潜在力が高いとみられている。


コリア•エコノミクス 2023年4月17日
https://korea-economics.jp/posts/23041702/

※関連ソース
ベトナム自動車製造業協会(VAMA)
http://vama.org.vn/vn/default.html

2chの反応

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:14:57.29 ID:LcitP0hV
>>1
日中韓以外の国の人「日本の車だと思って買ったのに、詐欺だわ!」

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 23:55:37.14 ID:i31ndxJW
>>1
よっぽど安いんだろうなあ

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 20:54:35.47 ID:nY85zpSl
ベトナムは親韓です
日本は二の次以下だわ

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:06:21.65 ID:8e9tkxjl
>>2
うんそうだよ。

だからもうトヨタに抜かれるとか恥晒すなよw

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 22:12:38.69 ID:fFX4MMD8
>>2
親韓つーか経済、エンタメの首根っこ抑えられて洗脳されてるだけじゃね?

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 20:59:33.69 ID:5mxnnf6f
安物買いの銭失い

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:00:46.56 ID:CD/w08Ms
トヨタは需要に対して半導体不足もあって供給が遅れてるだけってオチじゃないのか?

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:30:49.63 ID:77VfSr7Z
>>5
だろうね、アメリカなどでもその傾向で、
隙間を埋める形でコリアンカーが売れてたから
日本車の需給態勢整ったらコリアンカーはもうおしまいw

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:05:10.73 ID:VJqdHq4H
ベトナムはバイクを出たら雨漏り車買わされるんかー

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:15:56.77 ID:UyZwlD0f
脅威なのに潰そうとしないから駄目なんだよ日本は

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:19:01.33 ID:iRAVq7BG
粗利はヒミツニダ☆

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:19:45.84 ID:n3Gunz3A
あんまり台数売れてないのな
中古車市場の国かな
人口多いと思ったが

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:19:55.20 ID:/GvyqAVD
>国民所得が急速に増加しており、潜在力が高いとみられている。
国民所得が高くなれば見向きもされなくなるのを忘れてるw

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:22:15.72 ID:uXhO1Mqu
金額でいうとインドのタタがダントツに安い
低価格車競争でベトナムにインドが本気で乗り込んできたら韓国車なんてあっという間に消し飛ぶよ
トヨタは影響あるかもしれんが別の客層相手にするだろうから客を整理できて良いんじゃないか

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 21:29:07.03 ID:r9GP71Cb
レンタカー・リース車からの転売で販売台数を伸ばす………でどう?

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 22:34:09.16 ID:iGBYtyey
雨漏りする韓国車はリピート無く落ち込むであろうw

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 22:35:35.78 ID:9fJ2jNdx
台数ベースね。で、金額ベースは?

軽売れても一台、アルファード売れても一台だからね

26: アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2023/04/17(月) 23:05:02.10 ID:Tz7jQSTj
>>34
(=゚ω゚)ノ 最近の軽って高いのねん…
ちょっとオプション付けたら軽く200万オーバー

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 23:33:12.96 ID:KzIdpWKc
で、利益率は?w
いつもの大幅な値引きキャンペーンとかで一時的に売れただけだろ?w

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 23:41:43.19 ID:FO9LCQgN
どうせ値引き
あとから欠陥だらけで
賠償要求されて撤退

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 23:53:18.06 ID:SWQNH99V
半導体不足で注文があるのに製造が鈍化してるトヨタといままでの在庫が潤沢なヒュンダイ・・・

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/17(月) 23:58:15.56 ID:M2ouUnyC
2022年の四季報業界地図だが、販売台数、売上高、純利益

ホンダ 412万台、14兆5526億円、7070億円
ヒュンダイ 391万台、11兆7611億円、5693億円
起亜 277万台、6兆9862億円、4760億円(ヒュンダイの子会社。つまりホンダはグループとしてヒュンダイに負けてる)

トヨタ 1049万台、31兆3795億円、2兆8501億円(ダイハツ完全子会社化 91万台)
日産 406万台、8兆4245億円、2155億円
三菱 91万台、2兆389億円、740億円
マツダ 128万台、3兆1203億円、815億円
SUBARU 86万台、2兆7445億円、700億円 (トヨタが株式20%取得で持ち分法適用会社)
スズキ 276万台、3兆5683億円、1603億円

ちなみに、親日とされるインドでは、スズキが150万以上で圧倒的だが、
二位はヒュンダイの50万台、トヨタは16万、ホンダは9万

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/18(火) 00:00:36.48 ID:iw2+CUAb
>>33
日本の自動車企業の総売上高70兆円以上、韓国20兆円

36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/04/18(火) 00:04:58.37 ID:sz/iqpcn
>>34
うん、全体としては勝ってるね。

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