1: ばーど ★ 2025/01/11(土) 18:16:20.85 ID:cLzzx1sY
【01月11日 KOREA WAVE】韓国政府は、盛り土型ローカライザー(進入誘導装置)が設置されている空港について、運航経験が豊富な操縦士を中心に運航させる方針を明らかにし、運航時には特別教育を実施することとした。
コ・ギドン行政安全相代理は10日、政府世宗庁舎で開催された「済州航空機事故中央災害安全対策本部会議」でこうした対策を発表した。
コ・ギドン氏は「空港および航空会社に対する特別安全点検を通じて改善課題を抽出し、可能なものは即時に措置を講じる」と述べ、「全国13カ所の空港に設置されている航行安全施設に対する特別点検を8日に完了し、その結果を現在分析中だ」と説明した。
そのうえで、国内11のすべての航空会社を対象に、盛り土型ローカライザーが設置された空港に就航する際、経験豊富な操縦士を中心に運航し、毎回の運航ごとに特別教育を実施するよう緊急安全措置を講じたという。
済州航空機事故原因として指摘された盛り土型ローカライザーの構造物は、無安国際空港のほか、麗水空港や光州空港にも設置されていることが確認されている。
また、政府は現在、各遺族に専任公務員を指名して支援を進め、緊急生活支援金を支給している。コ・ギドン氏は「国民から寄せられた義援金は募金期間が終了していないが、迅速な支援のために、まず本日300万ウォンの緊急生活支援金を1次支給する」と述べ、「緊急支援の適用範囲や対象を拡大して柔軟に対応している」と強調した。
遺品については「基本的に6カ月間保管するが、遺族の意向に応じて保管期間を延長する計画」としている。保険や相続など、遺族支援に関する情報をまとめたガイドブックは、11日の遺族総会で配布する。
KOREA WAVE/AFPBB News 2025年1月11日 17:00
https://www.afpbb.com/articles/-/3557697
コ・ギドン行政安全相代理は10日、政府世宗庁舎で開催された「済州航空機事故中央災害安全対策本部会議」でこうした対策を発表した。
コ・ギドン氏は「空港および航空会社に対する特別安全点検を通じて改善課題を抽出し、可能なものは即時に措置を講じる」と述べ、「全国13カ所の空港に設置されている航行安全施設に対する特別点検を8日に完了し、その結果を現在分析中だ」と説明した。
そのうえで、国内11のすべての航空会社を対象に、盛り土型ローカライザーが設置された空港に就航する際、経験豊富な操縦士を中心に運航し、毎回の運航ごとに特別教育を実施するよう緊急安全措置を講じたという。
済州航空機事故原因として指摘された盛り土型ローカライザーの構造物は、無安国際空港のほか、麗水空港や光州空港にも設置されていることが確認されている。
また、政府は現在、各遺族に専任公務員を指名して支援を進め、緊急生活支援金を支給している。コ・ギドン氏は「国民から寄せられた義援金は募金期間が終了していないが、迅速な支援のために、まず本日300万ウォンの緊急生活支援金を1次支給する」と述べ、「緊急支援の適用範囲や対象を拡大して柔軟に対応している」と強調した。
遺品については「基本的に6カ月間保管するが、遺族の意向に応じて保管期間を延長する計画」としている。保険や相続など、遺族支援に関する情報をまとめたガイドブックは、11日の遺族総会で配布する。
KOREA WAVE/AFPBB News 2025年1月11日 17:00
https://www.afpbb.com/articles/-/3557697
2chの反応
48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 19:00:35.28 ID:QEY3kYWO
48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 19:00:35.28 ID:QEY3kYWO
>>1
ローカライザなんて世界各地にあるのに、何で独自のものを作ったのか
ローカライザなんて世界各地にあるのに、何で独自のものを作ったのか
49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 19:01:37.90 ID:g0iR+C+Q
>>48
オーバーランとか眼中ないニダ
オーバーランとか眼中ないニダ
51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 19:04:46.82 ID:ubO/tMdc
>>48
ウーマナイザーにしておくべきだった
ウーマナイザーにしておくべきだった
107: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 21:03:58.74 ID:yRsXIA99
>>1
そもそも運転経験豊富の基準は?
なんか乗ってるだけで経験増えるらしいけど?
半島では
撤去という選択肢はないのか?
国際基準では違反では?
とりあえずそのような空港は国内会社だけで使ってね
国際便での使用は禁止させないと
そもそも運転経験豊富の基準は?
なんか乗ってるだけで経験増えるらしいけど?
半島では
撤去という選択肢はないのか?
国際基準では違反では?
とりあえずそのような空港は国内会社だけで使ってね
国際便での使用は禁止させないと
118: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 22:34:15.87 ID:a1h2H9bY
>>1
外国の航空会社にも要請するの?w
外国の航空会社にも要請するの?w
122: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 22:42:19.09 ID:WLk17FIY
>>118
韓国のしょぼいとこしか使わない自称国際空港
韓国のしょぼいとこしか使わない自称国際空港
2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:17:15.41 ID:FTkADLOI
まず撤去してからだろ
12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:24:27.48 ID:IlLDXWKZ
>>2
上のアンテナの位置は動かせんから
滑走路先端からアンテナ基部が
ほぼ水平になる様に是正工事するしか無いんだが
見事にバックれやがったw
だから後進国だとか言われてバカにされるw
上のアンテナの位置は動かせんから
滑走路先端からアンテナ基部が
ほぼ水平になる様に是正工事するしか無いんだが
見事にバックれやがったw
だから後進国だとか言われてバカにされるw
46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:56:27.61 ID:rbjutZ4s
>>12
動かせないって撤去して再度建造する、じゃダメなのかしら。
撤去が出来ないのなら韓国内の他の5箇所(だっけ?)の空港も
永年かつ毎回ベテランパイロットに特別教育をし続けるしか無いのかな。
動かせないって撤去して再度建造する、じゃダメなのかしら。
撤去が出来ないのなら韓国内の他の5箇所(だっけ?)の空港も
永年かつ毎回ベテランパイロットに特別教育をし続けるしか無いのかな。
52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 19:04:56.73 ID:WhP9RhoJ
>>12
数メートル前後に新設後旧施設を撤去
1週間もかからん工事だと思うが
数メートル前後に新設後旧施設を撤去
1週間もかからん工事だと思うが
54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 19:10:58.77 ID:kERJ2tLl
>>52
あの程度の構造物なら突貫でやればまぁ。なんで作り直す決定にならんのかなぞだな
あの程度の構造物なら突貫でやればまぁ。なんで作り直す決定にならんのかなぞだな
60: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 19:25:55.77 ID:mwWLR2ot
>>52
広島空港でも数ヶ月かかってるからなぁ
広島空港でも数ヶ月かかってるからなぁ
3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:17:23.29 ID:ldbwOGnm
でも操縦するのはチョンw
4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:17:25.01 ID:f0Zv5amf
鳥のせいじゃなかったの?
5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:17:37.40 ID:ubO/tMdc
韓国は移動で客席座ってても飛行時間だろ?
6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:20:38.18 ID:IlLDXWKZ
是正工事せえよw
7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:20:57.20 ID:4p3mwSze
また事故が起きたらどうすんだ
8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:21:35.50 ID:ehBq1wf5
でも4ヶ所あるコンクリートの土台壊すんでしょ?
9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:22:01.13 ID:lRPvXm2h
経験豊富なら安心とかそうはならんだろw
15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:26:44.30 ID:IlLDXWKZ
>>9
事故機の機長もベテランだったんだがねw
事故機の機長もベテランだったんだがねw
16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:26:44.74 ID:TxuSRC4i
>>9
なんかあれだ…
魚が全くいない場所へ釣りに行ってどうしても釣れないからうまい人をその場所に連れてきますみたいな
場所変えろ場所をw
なんかあれだ…
魚が全くいない場所へ釣りに行ってどうしても釣れないからうまい人をその場所に連れてきますみたいな
場所変えろ場所をw
28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:40:08.86 ID:NJf3msoJ
>>16
良いね、分かりやすい例w
奴らには「対策が根本的に違うだろ!」って言っても通用しない不思議な感覚だなw
良いね、分かりやすい例w
奴らには「対策が根本的に違うだろ!」って言っても通用しない不思議な感覚だなw
74: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 19:44:15.26 ID:dzNRUqwD
>>9
事故ったら死ぬ空港だから、ベテランパイロット使います!
ベテランでも事故ったら死ぬ事に変わりはないってか
事故ったら死ぬ空港だから、ベテランパイロット使います!
ベテランでも事故ったら死ぬ事に変わりはないってか
10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:22:35.87 ID:jUBFiuI+
んなもん韓国政府ができるのか?w
いつも口だけなのは知ってるけどw
いつも口だけなのは知ってるけどw
11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:23:14.32 ID:TxuSRC4i
いやいやそれでまわるのか?
根本的なとこから目を逸らすかのような対処は対処じゃねーだろ…
別の問題が出てくる展開しか見えない
半ば以上事なかれに終始してねーか
根本的なとこから目を逸らすかのような対処は対処じゃねーだろ…
別の問題が出てくる展開しか見えない
半ば以上事なかれに終始してねーか
14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:26:08.26 ID:NJf3msoJ
例えば「夜間に工事して速やかにコンクリートを撤去する」とかだろ普通は。
韓国だから無理か、そんな感覚はw
韓国だから無理か、そんな感覚はw
20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:32:07.35 ID:IlLDXWKZ
>>14
あのコンクリート壁は着陸進入指示用のアンテナなんで
上下の高さも含めて、あの位置からは動かせない
本来なら完全に地下に埋設された基礎を
滑走路から先の安全地帯規定が緩い事で
整地を手抜きして斜面のまま残して
アンテナの高さは基礎で上げ底にして
盛り土で誤魔化したもんだしな
あのコンクリート壁は着陸進入指示用のアンテナなんで
上下の高さも含めて、あの位置からは動かせない
本来なら完全に地下に埋設された基礎を
滑走路から先の安全地帯規定が緩い事で
整地を手抜きして斜面のまま残して
アンテナの高さは基礎で上げ底にして
盛り土で誤魔化したもんだしな
24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:36:35.98 ID:NJf3msoJ
>>20
グライドスロープなら上向き方向の角度都合で高さ変えられないのは分かるが、ローカライザーは左右方向のズレを測る電波を出すだけだから、むしろ低くても良いのでは?進入してくる航空機に電波出せれば良いので、高さが必要無いと言うか。
グライドスロープなら上向き方向の角度都合で高さ変えられないのは分かるが、ローカライザーは左右方向のズレを測る電波を出すだけだから、むしろ低くても良いのでは?進入してくる航空機に電波出せれば良いので、高さが必要無いと言うか。
39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:50:13.51 ID:WNMph5s1
>>14
巨大な鉄筋コンクリートの塊を、完全撤去するのはかなり難儀。
巨大な鉄筋コンクリートの塊を、完全撤去するのはかなり難儀。
17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:26:54.34 ID:bgkpq5Km
機首も下げずに突っ込んだあいつも空軍上がりのベテランじゃなかったっけ?www
22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/01/11(土) 18:32:32.04 ID:9skBpFCX
>>17
韓国空軍上がりのパイロットは腕が悪くて有名。
理由は飛行時間が少ないからw
韓国空軍上がりのパイロットは腕が悪くて有名。
理由は飛行時間が少ないからw
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