1: 昆虫図鑑 ★ 2025/03/08(土) 09:10:26.55 ID:opPneW2f
2025年03月06日、『日本自動車輸入組合』が「2025年02月度輸入車新規登録台数（速報）」を公表しました。

日本市場の攻略に乗り出している韓国『現代自動車』がどうなっているのかを見てみましょう。以下です。

no title


2025年02月
『現代自動車』：40台（35.4％）
⇒シェア：0.15％

2025年01～02月累計
『現代自動車』：81台（44.0％）
⇒シェア：0.16％

※（ ）内は対前年同月比の台数
⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』「2025年02月度輸入車新規登録台数（速報）」

2025年02月はわずか「40台」で、前年同期が「113台」でしたから、昨年、2024年02月と比較して64.6％も減少しました。

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↑新たに日本市場に投入された電気自動車「インスター」。韓国では「軽規格」なのですが、「日本の軽自動車」には当たりません。

日本市場に（韓国でいうところの）軽規格である「インスター」（日本名であり韓国では「キャスパー」）が投入しされましたが、期待されたほどの成果は挙げていないようです。

ちなみにこの40台は乗用車・貨物・バス合計で、乗用車だけにすれば、以下のように「34台」となります。

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『BYD』は前年比で20.8％増えた

同様に電気自動車で日本市場の攻略にかかっている中国『BYD』は以下のようになっています。

2025年02月
『BYD』：221台（120.8％）
⇒シェア：0.84％
2025年01～02月累計
『BYD』：274台（68.5％）
⇒シェア：0.56％

⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』「2025年02月度輸入車新規登録台数（速報）」

『BYD』は当月は「221台」で、『現代自動車』「40台」の5.5倍売れています（新規登録されています）。また、前年同月比で120.8％ですので、20.8％台数が増加してします。

ただし、01～02月累計では対前年68.5％の台数にとどまっています。これは01月が「53台（対前年同月：24.4％）」と失速したためです。

『現代自動車』『BYD』ともに日本市場攻略がうまく進んでいるとは言い難い状況です。

（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/144682


2chの反応

10: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:21:41.37 ID:JJ7883RR
>>1
キャスパー持ってきたところで日本の軽じゃないから売れるわけ無いわなあ
あーでも先着300名のキャンペーンが終わってるから予約300台は達成できたのかな

33: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:48:06.19 ID:NUcsuPd+
>>10
人気と思わせるために、未達でも終了した可能性も。

2: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:11:56.24 ID:aDg+Ytnu
40台も売れてるじゃん。
どこの馬鹿が買っているんだろうか🤣

3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:12:58.04 ID:RMeuhDNx
>>2
登録台数なので
売れて　ま　せ　ん　ｗｗ

5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:13:45.75 ID:t4yBvCYw
>>3
なるほど新古車の闇か

6: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:15:23.02 ID:RMeuhDNx
>>5
いやこれガチの新車
ただのナンバー発行数なんだよこれ

運搬車高いし、自力で移動するための

139: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 11:44:57.18 ID:6Kd4xW25
>>6
自走で持って来るって、日本だと昭和30年代の感覚だな

144: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 11:46:38.44 ID:RMeuhDNx
>>139
アメリカなら30万台野ざらしとかできるだろうけど、
日本じゃそんなわけいかんしね

前騒ぎになってたなあ野ざらしヒュンダイｗ

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:23:30.89 ID:vNhloxny
>>3
可哀想だろ止めてやれよw

165: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 12:01:04.09 ID:4gvgrWLo
>>3
在庫、買うたれ〜
キャンペーン絶賛発動中！w

25: 警備員[Lv.15] 2025/03/08(土) 09:39:36.88 ID:8kZkL2rB
>>2
全世界で毎年700万も騙されて買ってるんだぞ。
その方がびっくり。

36: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:52:29.23 ID:xZ6zkYjk
>>2
韓国大使館・領事館で使う車両には現代しばりがありますもんで

46: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 10:07:35.46 ID:U6SH5/Q9
>>36
ところがどっこい、大使館は見栄張って態々ジェネシスを輸入してんだよなw
見栄張ったところでゴミ車には変わりないのにアホだよね

71: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 10:43:00.89 ID:xZ6zkYjk
>>46
大使級が乗る車はそう
それ以外（随行員とか）が乗る車は一般の現代車
以前、韓国大使館が四谷にあった頃に近所に住んでて、韓国大使館関係者は現代車だからすぐに分かったｗ

4: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:13:44.14 ID:jFzalkOs
BYDも日本では無理だな

11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:23:10.64 ID:QD53Jbo0
先ずは何十万人もいる在日の方々に売ればいいのに

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:25:34.72 ID:mcjK6x2J
中韓の電気自動車なんて誰が買ったんだ？
俺は食料品すら中韓は避けてるというのに

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:28:28.59 ID:QC//iibj
それでも現代起亜の利益は3兆円だろ
どこで売れてるのやら

18: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:33:20.04 ID:RMeuhDNx
>>15
他の事業の利潤回してんだろう

17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:33:18.04 ID:no787sqO
在日と華僑の財力の違い

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:34:59.49 ID:w8Qrat2i
全部試乗車ニダ。

21: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:36:21.12 ID:HQ62+elJ
>> 『BYD』は5.5倍売れています

ここまで 五十本百歩 を表してる状況もないな

26: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:40:49.72 ID:AS9ThdYR
2～3桁の台数で5.5倍と言われてもw
命を預ける道具に中韓製は選択肢に入らない、そろそろ気付けよ。

27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:40:58.74 ID:5NVcx096
まぁ日本企業が足場固めてないEVから攻める方が戦いやすいのは分かるが
この分野はテスラがブランド確立してるからきついねぇ

30: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:44:18.47 ID:iAVwPGoD
そりゃ中韓の車なんて乗ってたら街中で指さされて笑われるからな
人の命がかかってる車は家電のように安さでは到底受け入れられんよ

32: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:47:35.18 ID:hWH+ZhpB
日本人が欲しがる車を作れ

34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:48:46.96 ID:RMeuhDNx
>>32
『充電中にも走行中にも爆発しない車』

……無理じゃね？

35: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:48:51.63 ID:CWY6RMvz
いつ撤退するかも分からないメーカーの車を買う馬鹿が存在するんだな。
しかも、特亜の電気自動車とか走る棺桶だろ。

37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2025/03/08(土) 09:56:12.01 ID:QK8OnuVt
月40台増減って正直誤差の範囲だと思うよ

まあ総売上数が誤差の範囲なんだけど

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