1: ばーど ★ 2025/04/12(土) 09:50:11.87 ID:tHLmfkTO
中国のSNS・小紅書(RED)にこのほど、日本の新幹線に乗ったところものすごい揺れだったとの投稿があり、反響が寄せられている。
投稿者は新幹線のグリーン車内で撮影した短い動画をアップした上で、「三島から京都まで、料金は1万5000円。ガタガタと揺れた。(中国)国内の高速鉄道の快適性とは差があった。トイレに行って帰ってくるのにも、(揺れで)しっかりと立っていられないほどだった。同行者はみんな少し(揺れに)酔っていた」と振り返った。
一方で、「国内と比べると、車内では日本人にしても外国人にしてもみんな静かにしていた。これについては、国内は比べようもない」と静かさについては高く評価した。
この投稿に、他のユーザーからは「(中国)国内の高速鉄道技術の方がずっと優秀」「日本の新幹線は確かに安定性や騒音で中国高速鉄道にだいぶ劣る」との声が上がる一方で、「(日本が使っているのは)70年代の線路だ。走れるだけ良い。新しいもの(中国高速鉄道)がより良いのは当然のこと」「確かに揺れは大きいが日本は開発が早かったから、最新技術がまだ導入されていないか、老朽化しているかの問題だろう」「日本には60年前からこの技術があったことに敬意を表する」との意見も出た。
また、「日本の新幹線は臭くない」「(新幹線は)少なくとも静かだ。中国の高速鉄道は1度乗ったことがあるが、うるさすぎた」「(新幹線は)車内が静かで異臭がしない。特にトイレ」「私の列車の評価基準は、静か>清潔>揺れ」「新幹線の方が中国高速鉄道よりもずっと快適。高速鉄道はうるさすぎ。『静音車両』でも大声で電話しているやつがいる」「確かに快適さでは高速鉄道に劣るけど、新幹線は事故ゼロで数十年間運行している」「新幹線に1度乗ったことがあるけど、国内の高速鉄道よりも快適だった。特に車内が清潔だった」「(新幹線は)トイレが清潔、乗客がうるさくない。国内の(高速鉄道)はすぐにでも降りたくなる」「新幹線はソフトの部分で勝っている。例えば食べ物(駅弁)や乗客のモラルなど」といった声も寄せられている。
一方、「どうして高速鉄道は静かじゃないというの?私の方ではとても静かなんだけど?」「あんた田舎に住んでるの?私が乗る時は、高速鉄道はとても静かだよ」などのコメントも見られた。(翻訳・編集/北田)
Record China 2025年4月12日(土) 8時0分
https://www.recordchina.co.jp/b951479-s25-c30-d0052.html
投稿者は新幹線のグリーン車内で撮影した短い動画をアップした上で、「三島から京都まで、料金は1万5000円。ガタガタと揺れた。(中国)国内の高速鉄道の快適性とは差があった。トイレに行って帰ってくるのにも、(揺れで)しっかりと立っていられないほどだった。同行者はみんな少し(揺れに)酔っていた」と振り返った。
一方で、「国内と比べると、車内では日本人にしても外国人にしてもみんな静かにしていた。これについては、国内は比べようもない」と静かさについては高く評価した。
この投稿に、他のユーザーからは「(中国)国内の高速鉄道技術の方がずっと優秀」「日本の新幹線は確かに安定性や騒音で中国高速鉄道にだいぶ劣る」との声が上がる一方で、「(日本が使っているのは)70年代の線路だ。走れるだけ良い。新しいもの(中国高速鉄道)がより良いのは当然のこと」「確かに揺れは大きいが日本は開発が早かったから、最新技術がまだ導入されていないか、老朽化しているかの問題だろう」「日本には60年前からこの技術があったことに敬意を表する」との意見も出た。
また、「日本の新幹線は臭くない」「(新幹線は)少なくとも静かだ。中国の高速鉄道は1度乗ったことがあるが、うるさすぎた」「(新幹線は)車内が静かで異臭がしない。特にトイレ」「私の列車の評価基準は、静か>清潔>揺れ」「新幹線の方が中国高速鉄道よりもずっと快適。高速鉄道はうるさすぎ。『静音車両』でも大声で電話しているやつがいる」「確かに快適さでは高速鉄道に劣るけど、新幹線は事故ゼロで数十年間運行している」「新幹線に1度乗ったことがあるけど、国内の高速鉄道よりも快適だった。特に車内が清潔だった」「(新幹線は)トイレが清潔、乗客がうるさくない。国内の(高速鉄道)はすぐにでも降りたくなる」「新幹線はソフトの部分で勝っている。例えば食べ物(駅弁)や乗客のモラルなど」といった声も寄せられている。
一方、「どうして高速鉄道は静かじゃないというの?私の方ではとても静かなんだけど?」「あんた田舎に住んでるの?私が乗る時は、高速鉄道はとても静かだよ」などのコメントも見られた。(翻訳・編集/北田)
Record China 2025年4月12日(土) 8時0分
https://www.recordchina.co.jp/b951479-s25-c30-d0052.html
2chの反応
73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:30:23.96 ID:R02CVfDZ
73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:30:23.96 ID:R02CVfDZ
>>1
給料の支払いさえないアホな国で頑張りなw
給料の支払いさえないアホな国で頑張りなw
102: 警備員[Lv.19] 2025/04/12(土) 10:41:16.34 ID:lFegm8zw
>>1
在来線と高速鉄道の接続駅が少なすぎて、乗り換えが非常に面倒な中国高速鉄道。債務はいくらに増えたんだろうね。
在来線と高速鉄道の接続駅が少なすぎて、乗り換えが非常に面倒な中国高速鉄道。債務はいくらに増えたんだろうね。
146: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 11:25:54.07 ID:8ks/hS5S
>>1
支那は車輪が国産化できない時点で論外w
支那は車輪が国産化できない時点で論外w
164: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 11:53:06.06 ID:eK47z/3t
>>1
日本が協力なんかするから技術盗まれ自分の手柄のよう日本世界に売り込むカス民族
日本が協力なんかするから技術盗まれ自分の手柄のよう日本世界に売り込むカス民族
187: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 12:19:30.40 ID:x2WkgHPp
>>1
逆の事W書いている
線路保線の効果も大きいが700系以降
アクティブサスペンションその他の制振装置が
車体側で進化した新幹線はテーブルに立てた小さな箱が
倒れずコップの水もそんなに揺れない程度で300㎞運転しているよ
欧州米国と共に日本JR東が中国に技術移転した車両はそれよか
旧世代の車両だからそれなり快適だとは言えやはり揺れる。
ガワだけ工夫するけど中国は輸入車両がベース改造だからスラブ軌道
など多くても乗り心地はそれなり。車両端のドアも開いてるので
カーンカーンとジョイント通過音などが相当車内に響く
何より運営管理が中国なので韓国高速鉄道みたいな停止脱線脱輪みたいな事故も多い
逆の事W書いている
線路保線の効果も大きいが700系以降
アクティブサスペンションその他の制振装置が
車体側で進化した新幹線はテーブルに立てた小さな箱が
倒れずコップの水もそんなに揺れない程度で300㎞運転しているよ
欧州米国と共に日本JR東が中国に技術移転した車両はそれよか
旧世代の車両だからそれなり快適だとは言えやはり揺れる。
ガワだけ工夫するけど中国は輸入車両がベース改造だからスラブ軌道
など多くても乗り心地はそれなり。車両端のドアも開いてるので
カーンカーンとジョイント通過音などが相当車内に響く
何より運営管理が中国なので韓国高速鉄道みたいな停止脱線脱輪みたいな事故も多い
197: 在外同胞庁「河本!韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2025/04/12(土) 12:23:22.28 ID:t14scgCN
>>187
なお、E5系統からはまるっきり違うんだよなぁ
なお、E5系統からはまるっきり違うんだよなぁ
506: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 17:09:01.90 ID:2jM4FSM1
>>1
日本から技術提供を受けたのに、エラそうだなw
日本から技術提供を受けたのに、エラそうだなw
512: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 17:23:18.08 ID:1JljaU5w
>>1
中国の高速鉄道もこの10年で相当揺れがひどい路線が出てきたと投稿されてたが?
どうなん?
中国の高速鉄道もこの10年で相当揺れがひどい路線が出てきたと投稿されてたが?
どうなん?
4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 09:53:18.14 ID:9spFYaa8
中国そのものに行きたくないから
中国の高速鉄道なんかどうでもいい
中国の高速鉄道なんかどうでもいい
6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 09:53:36.49 ID:zBLG/6TU
中国はローカル鉄道がどんどん廃止されてるんだが
8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 09:55:38.71 ID:mdPVFS8e
日本の新幹線は、事故があっても埋めることはしない。
10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 09:58:07.59 ID:cy2V0gLK
東京~新大阪間は5年の突貫工事で1964年の東京五輪に間に合わせた
バラスト軌道だから揺れるのは当然
バラスト軌道だから揺れるのは当然
11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 09:58:09.38 ID:+yMVlaHW
比較しようにも
中国の新幹線なんて怖くて乗れない
中国の新幹線なんて怖くて乗れない
13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 09:59:06.34 ID:PKxkvaX1
そら運行年数が違うからなw
鉄道ってレールが削れて行くし常に全路線新品って状態なのは運行開始時だけだよw
支那高速鉄道が日本みたいに60年後も存在してると良いなw
鉄道ってレールが削れて行くし常に全路線新品って状態なのは運行開始時だけだよw
支那高速鉄道が日本みたいに60年後も存在してると良いなw
15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:00:12.08 ID:6F0XANGX
比較する気が起きないw
17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:05:00.89 ID:5Yglxhq6
最近できた北陸新幹線ならほとんど揺れない。
https://www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_37751/
https://www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_37751/
22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:09:51.28 ID:LBaweqMC
三島に停車ってことはこだまに乗ったんじゃないの?
古い車体だからじゃね
古い車体だからじゃね
25: 電凸出来ないチキン未婚の円天とスネ@虎 ◆BeerJJ8YSo 2025/04/12(土) 10:11:31.62 ID:QmF8INuT
>>22
2時間に1本ひかりが停まるよ。
2時間に1本ひかりが停まるよ。
159: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 11:47:31.08 ID:ut89+D/z
>>22
今は全車両同じのはずだよ
今は全車両同じのはずだよ
162: 電凸出来ないチキン未婚の円天とスネ@虎 ◆BeerJJ8YSo 2025/04/12(土) 11:51:14.84 ID:bJ7iPJgk
>>159
厳密には初代N700(A)とN700Aは同じだがN700Sは別物。
厳密には初代N700(A)とN700Aは同じだがN700Sは別物。
23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:10:15.27 ID:xTrV3dya
東海道新幹線はもう60年前の技術が基盤だからな
30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:12:43.40 ID:+yMVlaHW
新幹線でなんの問題あるもないよな
気持ちよく眠れるし
日本人が中国の新幹線に乗ることはないし
気持ちよく眠れるし
日本人が中国の新幹線に乗ることはないし
32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:14:46.18 ID:6F0XANGX
>>30
新幹線で不満なのは(特に北陸とか)
日本の地形上しかたないけどトンネルが多くて
スマホの電波がしょっちゅう切れることだなw
新幹線で不満なのは(特に北陸とか)
日本の地形上しかたないけどトンネルが多くて
スマホの電波がしょっちゅう切れることだなw
34: 在外同胞庁「河本!韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2025/04/12(土) 10:16:56.83 ID:t14scgCN
>>32
最近は対策進めてるで
私鉄最大のトンネルの正丸トンネルは対策されてる
トンネル協会が整備してるので順々に進めてる
最近は対策進めてるで
私鉄最大のトンネルの正丸トンネルは対策されてる
トンネル協会が整備してるので順々に進めてる
33: 在外同胞庁「河本!韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2025/04/12(土) 10:15:18.30 ID:t14scgCN
日本の新幹線
外国人が眠りこけて起きたらまだ止まってるのか?って怒りだすが
実際には走っているという現象はよく確認される
中国の新幹線
外国人は寝ることすら危険
ガタガタ揺れるって
なお、高速鉄道向け車輪は中国では作れない
外国人が眠りこけて起きたらまだ止まってるのか?って怒りだすが
実際には走っているという現象はよく確認される
中国の新幹線
外国人は寝ることすら危険
ガタガタ揺れるって
なお、高速鉄道向け車輪は中国では作れない
36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:18:11.34 ID:PKxkvaX1
>>33
クーゲルシュライバーのクーゲルが作れない国に高精度車輪は難しかろうてw
クーゲルシュライバーのクーゲルが作れない国に高精度車輪は難しかろうてw
39: 在外同胞庁「河本!韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2025/04/12(土) 10:19:30.70 ID:t14scgCN
>>36
更に保線なんてやってないだろうし
検査する車両もないし
更に保線なんてやってないだろうし
検査する車両もないし
75: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 10:31:40.60 ID:/QuEm+Jw
>>33
中国の場合は揺れる云々以前に無防備に寝ることのリスクもあるんじゃないの?
中国の場合は揺れる云々以前に無防備に寝ることのリスクもあるんじゃないの?
262: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2025/04/12(土) 14:04:06.46 ID:xm2i+EG7
>>33
車輪作れないのに日米との契約を違反して日米からの輸出が止まったんだよな
そのせいで速度上限を無視した車輪使ってるってのはマジなの?
車輪作れないのに日米との契約を違反して日米からの輸出が止まったんだよな
そのせいで速度上限を無視した車輪使ってるってのはマジなの?
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コメント
中国に教えたのは、旧型の振動抑制システムなのに、なんで日本の新型より揺れなくなるの?
今度日本に来たら殺すぞ
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