韓国はかねて、「わが国は事実上のＧ８（先進８カ国）である」と称してきた。最近は「カナダを追い出し、韓国を入れろ」との声まで漏れてくる。そんな国にとって、今月、イタリアで開催されたＧ７（先進７カ国）サミットにゲスト出席できなかったことは大きなショックだった。

それを打ち消そうと、急きょ決まったのが、イタリアサミットに時期を合わせた尹錫悦（ユン・ソンニョル）大統領の中央アジア３カ国（トルクメニスタン、カザフスタン、ウズベキスタン）歴訪だったのではあるまいか。

日本の外交常識からすれば、一国の元首が来日するとなれば、１年以上前から準備する。議長国であるイタリアが発表したゲスト招待国リストに韓国が入っていないと確認されたのは４月中旬。それから２カ月ほどで３カ国歴訪日程が決まり実行されるとは、日本の常識では信じがたい。

しかし、リストから外れていることが明らかになり、野党系マスコミが一斉に「お粗末政権」攻撃をしている間、大統領府は沈黙していた。

「実は、その期間はすでに中央アジア歴訪が決まっており…」とアナウンスすれば、政権批判を鎮められただろうに、大統領府はしなかった。なぜだ。

サミットが始まれば、また「ゲスト国にもなれなかったお粗末政権」攻撃が始まる。それを避けようと、必死になってねじ込んだのだろう。

思い出すのは２０１６年の伊勢志摩サミットだ。当時の安倍晋三首相は朴槿恵（パク・クネ）大統領をゲスト招待した。が、朴氏はサミットに合わせるように、急遽（きゅうきょ）決めたアフリカ歴訪に向かった。

「フーン、アベの招待なんかに尻尾を振って行けるはずがないでしょ」といったところだったのだろう。

尹氏の歴訪で、ウズベキスタンへの高速鉄道（ＫＴＸ）車両の輸出が決まったかのように報道されている。どの国にも輸出できなかったＫＴＸが初輸出されるとは、それは慶事だ。

しかし、実は既にメーカーの現代ロテムとウズベキスタン鉄道公社の間で合意していた契約調印の日取りを延ばして「両国大統領の立ち合い」の形にしたのだ。輸出額も３００億円ほどにすぎない。

尹氏は、中央アジア５カ国に枠を広げて韓国とのサミットを来年ソウルで開催すると打ち上げている。「Ｋシルクロード」構想と呼んでいるが、狙いは鉱物資源だ。

中国は昨年５月、中央アジア５カ国を集めて、「中国・中央アジアサミット」を開催した。韓国の動きに中国が黙っているかどうか。


そこで震えあがったらＧ８にはほど遠いが…。　（ジャーナリスト　室谷克実）

https://www.zakzak.co.jp/article/20240621-CO63NMJFBZKAFDQ2PIQICFXP4Q/